Pour beaucoup de passionnés de VW Aircooled, le terme » Porsche 914 » évoque au mieux une lointaine cousine que l’on a jamais croisée. Pour d’autres, plus rares, elle représente une voiture rapide, facile à vivre et bourrée de qualités […]
Porsche 4 cylindres
La VW Porsche 914 Tapiro by Giugiaro
La VW Porsche 914 Tapiro fait partie de ces nombreux prototypes engendrés au début des années 70. La 914 avec sa ligne symétrique peu sensuelle se prêtait idéalement à ces exercices de style ! En 1970, Giorgetto Guigiaro monte sa […]
La VW Porsche 914 Murène by Heuliez
Lors de sa sortie en 1969, la ligne de la VW-Porsche 914 n’avait pas enthousiasmé les foules. Un look angulaire ingrat, des motorisations modestes et un coût néanmoins élevé avaient d’emblée plombée sa carrière. Il faut dire que la principale […]
Guide d’achat Porsche 914
Le marché des VW Porsche 914 est étroit, il importe donc de ne pas se laisser piéger ou de ne pas laisser passer l’affaire du siècle. Pour les candidats à l’acquisition d’une 914, voici donc tous les points qui vous […]
La gamme Porsche 356
La Coccinelle est née du génie de Ferdinand PORSCHE, la Porsche 356 a été crée par son fils tout en respectant la philosophie maison. Mais si Porsche et VW sont 2 marques distinctes ayant eu un destin différent, elles ont […]
La Porsche 912 : un coeur de 356 dans un corps de 911
Dernière représentante des Porsche propulsées par un « Flat4 », la Porsche 912 est également la moins connue des passionnés de VW Aircooled. Petite 911 ou grosse 356 ? Héritière ou pas de l’esprit VW ? Henri « Nostalgia » DEGON a mené l’enquête […]
Présentation: La VW Porsche 914
Fruit des accords commerciaux signés en 1967 entre Volkswagen et Porsche, la 914 ne connut qu’un succès d’estime malgré un potentiel technique énorme. Mal née ou tout simplement mal aimée, cette voiture originale fait 30 ans plus tard la joie […]
Porsche 356: Historique et filiation avec la Cox
Cousines ou soeurs ? Le monde VW Aircooled a toujours porté beaucoup d’intérêt à la 356, qu’elle soit Replica ou Originale. Normal car les premières Porsche 356 étaient techniquement très proches des Splits et des Ovales de la même époque. […]
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