Entretien

La réfection des pivots

Le train AV des type 1 produites jusqu’à août 1965 utilise la technique des pivots, contrairement aux modèles ultérieurs utilisant des rotules. Cette solution rustique impose une réfection périodique pour éviter les jeux préjudiciables à la tenue de route. Cette […]

Passage en 12V du moteur essuie-glace SWF

Le passage de 6 en 12V est un problème récurrent sur beaucoup d’anciennes, pour d’évidentes raisons de sécurité mais aussi pour des raisons pratiques. A coté des solutions à résistance, à diodes, à montage électronique … qui nécessitent une modification […]

Restauration : la soudure à l’étain

En automobile, l’étain a plusieurs applications: soudure, rebouchage. Matériau noble, l’étain est supérieur aux mastics divers, notamment en terme de résistance mécanique, de tenue à la chaleur et dans le temps mais également par sa facilité à le travailler. Il […]