Casse Vitre safari combi split: Sekurit ou Feuilleté?
Bonjour,
Je roule en combi split de 1964 equipé à l'avant de vitres safari à l'avant (Creative Engineering) J'ai eu la désagréable surprise ce matin sur l'autoroute de prendre une petite pierre dans ma vitre de Safari conducteur qui a instantanément explosée vers l'interieur du combi (donc sur moi + le combi est rempli de verre). C'est arrivé à 100km/h.
Le verre de cette vitre en provenance de creative engineering est en fait en Sekurit donc le verre explose mais n'est pas coupant (heureusement) donc je n'ai eu aucune coupure.
Depuis 1983 en france, le verre sekurit pour les pare-brise est interdit et est rempacé par du verre feuilleté qui reste en place lors d'un impact.
Je suis allé voir sur le site de Creative Engineering ce matin et il est clairement mentionné que leur verre ne sont pas en feuilleté mais en durcit (= sekurit) car le feuilleté casserait los de l'ouverture des fenêtres:
"Toughened safety glass (tempered) is manufactured to meet strict EU saftey standards and is marked with the required E11 mark. Laminated glass will not work in Safaris as it will crack whern the window is opened. Thats why VW supplied toughened"
Je souhaite suite à cet incident remplacé mes 2 vitres Safari par du verre feuilleté en les faisant couper chez un miroitier mais je ne sais pas pourquoi Creative met en garde sur l'usage du feuilleté?
Je pense mais c'est mon avis personnel je ne suis pas un expert en vitrage mais le sekurit est un verre d'un bloc, le feuilleté est composé de deux verres fins avec un film au milieu et de ce fait lorsque le safari est ouvert en roulant, le verre aurait pas la résistance suffisante car trop fin. Personnellement à ta place, je mettrais du verre sekurit et à l'intérieur, je mettrais un film transparent anti uv et anti effraction comme proposé sur ce site : http://www.filmpourvitrage.com/autre...18-1005-5.html et ton pare brise sera sekurit et feuilleté lol et ce à moindre cout. Bon courage
Glasstint fait des film de protection, et anti-effraction. Ces film sont fosés par des professionnels. Par contre, il est interdit de monter ce genre de film incolore et translucide sur toute vitre autres que latéralle et arrière pour des raisons de sécurité.
Il me semble que ton problème vient, comme le dit fabricenice, de la faible épaisseur de vitre feuilletés. Lors de l'ouverture de tes fenètres safari, un montage d'encadrement plus rigide pourrais remédier à ce problème.
Au pire, il faudrait que tu te renseigne auprès de spécialistes du vitrage comme (c'est la pub qui le dit) ca....ss repare, ca....ss remplace .
Le kit SK indiqué ne se montent pas dans les fenêtres Safari dont la taille des vitres sont plus petite. Par contre l'idée du film à l'interieur peut être une idée. SK ne fait à priori pas de vitre feuilleté pour Safari (je les ai eu ce matin).
Le coup du problème de feuilleté avec fenêtre ouverte, je ne vois toujours pas car la rigidité du cadre est excellente, et on a bien un épaisseur totale de vitre de 5-6mm?.
Pareil pour les miennes. C'est du feuilleté découpé sur mesure chez un fabricant de pare-brise ici en Suisse. Pas de souci à ce jour malgré tous les kils fait les vitres ouvertes..
Le problème n'est pas de rouler les vitres ouvertes ou fermées avec du feuilleté. Je penche plus pour un éventuel problème à la manipulation.
Il est possible en effet que le feuilleté résiste moins bien à une possible déformation du cadre lors de l'ouverture ou de la fermeture des vitres.
Mode linéaire
