Carter alu cbperf (autolinéa)

lirosely · 18/09/2008, 12h36

Bonjour,
Je viens de me renseigner au près de mon revendeur pour l'achat un carter cbperf en 94mm, mais il me dit que les taraudages de gougeons de culasse ne sont pas réalisés sur ce type de bloc, pouvez-vous me confirmer ses dires? Si cela est vrai je taraude pour mettre des gougeon chromoly en 8mm ou 10mm?
Ce carter est vendu avec plusieur deck au choix ( standard, 3.5,7 et 9,5).
Quel deck je dois choisir sachant que j'ai déjà un vilo DPR en 84mm et que je veux un deck height au piston à 0. Par contre je n'ai pas encore de chemise/piston, j'hésite entre du AA 94 B forgé (cyl normal ou long?) et du MAHLE 94 C long.
Si vous pouviez répondre à ces question cela m'évitera d'acheter des pièces non compatible entre elles.

**Loic** · 18/09/2008, 13h35

avec du 84mm tu peux utiliser des cylindres en longueur d'origine. les longs c'est possible mais pas indispensable.
En 94mm d'alésage autant prendre un carter CB goujeonné (en série) pour des tiges 8mm chromoly.
il existe un modèle sans inserts de goujons mais c'est destiné aux "gros cylindres" de 96 et +mm pour faire du "sur-mesure"

Pour le deck tout dépend des bielles que tu vas prendre et des pistons choisis le mieux c'est de voir avec ton revendeur pour qu'il te conseille. si tu n'es pas regardant sur la largeur moteur je te conseille au mini des 5.5", mais le moteur va déjà prendre 1 à 2 cm de plus en largeur.
de toute manière pour un deck height zero il faudra usiner,.... soit le carter, soit les cylindres, soit des cales sous cylindres.

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