Je retiens que j'ai deux alternatives pour régulariser ma situation :
1. faire refrapper ce fameux numéro de caisse sur mon chassis par un concessionnaire VW (j'espère qu'il acceptera)
2. acheter un autre chassis avec sa carte grise
J'en vois une troisième : faire annuler la vente de la Cox pour tromperie.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
tromperie c est un peu vite dit pour une voiture de cet age l ancien proprio peut etre de bonne foi , mais au moins pour " non conformité et vice caché"
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j ai trop detruis de cox pour en faire des buggys maintenant je recupere les pieces a droite et a gauche
Une chose que je ne comprends pas bien c'est que puisque le numéro de la coque est à 6 chiffres et celui du chassis à 9 chiffres comment pourrait-il avoir une autre cox se balladant avec le même numéro de coque ?
Normalement non, puisque c'est toi qui possède la carte grise correspondant à ce numéro de 1965 que tu as sur la coque, et refrappé sur le chassîs. Il ne peut pas y avoir 2 cartes grises avec le même numéro de série !
Par contre, il y a peut-être un gars qui roule quelque part avec une voiture portant le numéro qui est mastiqué sur ton châssis.
tromperie c est un peu vite dit pour une voiture de cet age l ancien proprio peut etre de bonne foi , mais au moins pour " non conformité et vice caché"
La bonne foi éventuelle du vendeur n'a rien à voir : il s'agit simplement d'un bien qui ne présente pas les caractéristiques de ce pour quoi il a été vendu ... et que l'acheteur n'aurait probablement pas acheté (ou pas à ce prix) si il avait été informé de cet état de fait
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
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La bonne foi éventuelle du vendeur n'a rien à voir : il s'agit simplement d'un bien qui ne présente pas les caractéristiques de ce pour quoi il a été vendu ... et que l'acheteur n'aurait probablement pas acheté (ou pas à ce prix) si il avait été informé de cet état de fait
tout a fait d accord avec toi , je voulais juste souligner le fait que ce vehicule roule peut etre depuis de nombreuses annees et a changé de proprio plusieure fois , il s est fait telement de choses vasouillarde a une epoque et ce sans chercher a anarquer un acheteur mais juste dans le but de faire rouler le dimanche , la vieille voiture du papy!!!!!!!
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j ai trop detruis de cox pour en faire des buggys maintenant je recupere les pieces a droite et a gauche
Dernière modification par mr buggy 14/01/2012 à 07h18.
En lisant la page 1, j'allais dire une annulation de la vente, mais Pleviez a été plus rapide.
Ne te lance pas dans un "binz" pas possible à devoir décoquer et trouver un chassis avec CG.
Déjà, ça ne court pas les rues, et ça équivaut à une restauration totale du véhicule.
Une 65, ça n'a rien de rare/exceptionnel, tu en retrouveras une autre sans difficulté.
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Je roule tous les jours dans une voiture de course: 130cv@7200 et 600kg. J'oublie toujours le pain, il faut donc ressortir!
Le problème c'est que s'il la met en vente et que l'acheteur fait le même constat que lui, il va être emmerdé. Tu peux annuler la vente si tu veux comme le dit pleviez, mais ne te tente pas de la revendre car tu va droit aux ennuis. En fait tu as une cox sans papier valable.
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Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
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