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Vieux 05/08/2009, 16h34   #1
Bastouil
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carbus kadron + 1835 pour combi ?

Pour un combi westy, on réfléchi à un 1835 CE + AAC E110 + 040 . Que pourrait donner une carbu KIT kadron (2 simple 40) ?

Un tel montage a-t-il été éprouvé --> conso moyenne, puissance ? pas en valeur numérique mais genre poussée dans les côtes etc ..

Mon collègue n'est pas féru de méca, donc je cherche une carbu light en maintenance, mais qui alimente quand même le moulin. Usage WE et meeting avec famille


En fait, ça l'a énervé que je le fume avec mon Combiroutard HighRoof de 1T800 sur Autobahnn en côte (d'ailleur on fait comment pour présenter un vhc ici maintenant ? galeries perso ? blogs ?)
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Dernière modification par Bastouil 05/08/2009 à 16h39.
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Vieux 06/08/2009, 13h28   #2
ricox
 
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c est pas que ça m a enervé, ça m a juste dit que mon 1600 stock etait vraiment pas adapté au combi plein a rabord avec 4 personnes a bord !!

je penche pour la meme prepa que toi mon bastouil !!
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Vieux 10/08/2009, 07h46   #3
Loic
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oui ce montage est correct avec ls kadrons.
je préfère le webcam 218 ou le L&G R280 à l'engle110 classique car la plage d'utilisation est plus large en partant des bas régimes et le couple max est plus élevé.
sur le R280 possibilité de monter des culbus décalés SI l'on recherche plus de puissance au dessus de 3500 rpm, mais ce n'est pas indispensable si l'on passe le gros de son temps entre ralenti et 4000rpm.

Pour les 040, mieux vaut les passer en semi hemi pour rester avec un RV adapté, un polissage des conduits d'échappement est une bonne chose.

1776 ou 1835cc chemise épaisses les deux sont bien.

pour les carbus les kadrons et weber 34ict ont un potentiel suffisant pour un bus avec cette configuration si tu préfères conserver 2 carbus simples corps, même en conservant les buses d'origine. (respectivememnt 28 et 29mm)

celà ne fera pas un moteur de course, mais le couple aux régimes usuels n'a rien à voir avec le 1600 stock (nettement plus simple de prendre les côtes ou de doubler)

Pour la conso une fois le moteur mis au point équivalent à un 1600 dans les mêmes conditions d'utilisation, mais avec un couple qui n'a rien à voir
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Vieux 28/08/2009, 21h21   #4
Bastouil
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Bon bé Ricox, soit 2 doubles weber ou soit 2 simples en kadron donc, les deux fonctionneront.

A la louche je dirai qu'une bonne dizaine de chevaux seront perdus avec des simples, mais le poids de la facture carbu double + tringlerie (exagonale en alu) + pipes peut aussi orienter le choix ..
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