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Vieux 23/02/2006, 19h53   #1
calaghan
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carbus 32 pdsit en 12v, quelles soluces ?

salut à tous, comment faire pour les étouffoirs et les starters ? (6v)
trouve t'on ces pièces en neuf ?
merci
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le split : http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=7768&st=225
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Vieux 24/02/2006, 05h18   #2
fred1302S
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CB performance devrait avoir ces pièces. Regarde sur leur site.

Frédéric.
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La force est dans le flat4.
http://blog.flat4ever.com/fred1302s/
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Vieux 24/02/2006, 12h17   #3
CRE
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Je suis un pro de la VW
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Salut tu peux utiliser une résistance pour abaisser la tension 12 volts a 6 volts sinon tu peux mettre des gicleurs de ralenti a la place des étouffoirs ça marche aussi très bien.
Pour les starters monte des neufs ou d’occase ça existe en 12 volts comme les étouffoirs.
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Dernière modification par CRE 24/02/2006 à 12h20.
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Vieux 24/02/2006, 19h31   #4
calaghan
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Messages: 856
Citation:
Posté par CRE
Salut tu peux mettre des gicleurs de ralenti a la place des étouffoirs ça marche aussi très bien.

merci cre mais de quels gicleurs s'agit-t'il ? sur quels carbus les trouves - t'on ?
n'y a t'il pas aussi plus de consommation d'essence ?
__________________
le split : http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=7768&st=225
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Vieux 24/02/2006, 20h09   #5
PeteOTool
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Envoyer un message via MSN à PeteOTool
va voir sur le site de Type3detective en angleterre et tu trouveras ton bonheur!!!

@+

Oldschool
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Rouler en VW tous les jours y\'a rien de mieux pour faire dresser les cheveux! Cox 1300 et Fastback 1600 TL de 66 et T2 tôlé de 71.
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Vieux 25/02/2006, 00h23   #6
CRE
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Localisation: dordogne
Je suis un pro de la VW
Messages: 73
Tu peux prendre des gicleurs de ralenti de carbu solex 28 30 31 ou 34 il faut par contre veriffier le calibre de ton ettoufoir avec des jauges a gicleurs et trouver les memes gicleurs
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the paint can wait
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