Effectivement, il n'a pas la même tête que les Stromberg que j'ai éjà vus (Mercedes / BMW). Je pense quand même que cette aiguille doit faire office de régulateur d'essence, la lubrification de celui-ci étant effectuée par la partie haute, via l'orifice fermé par le bouchon 72.
Mais ce n'est que mon avis de non-spécialiste
