2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  

Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Recharger cette page carbu en 45?
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 13/12/2004, 19h55   #1
on-off84
Membre
 
Inscrit depuis : avril 2004
Messages: 68
carbu en 45?
salut quelqun peut peut etre me repondre existet'il des weber en 45 en idf ou ds un autre dcnf merci a+ on off :-) :-) :-)
on-off84 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/12/2004, 04h46   #2
theau
Membre
 
Avatar de theau
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: langres (52)
Messages: 720
Envoyer un message via AIM à theau
Re: carbu
en 45 des drla ;-)
mais on en trouve pas a tous les coins de rue :-D
__________________


http://east-coast-vw.forumactif.com/forum.htm

vrouaaaaoummmm crrrrccccrrr
a merde c'est la boite
theau est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/12/2004, 11h15   #3
Sebcox
Membre
 
Avatar de Sebcox
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 324
Envoyer un message via MSN à Sebcox
Re: carbu
Il existe les Weber DCOE en 45 mais ils ne sont pas verticaux. Les DRLA existent en 45 mais ce sont des Dellorto.
Seb
__________________
http://sebcox.skynetblogs.be

Rencard à Toulouse les 2ème vendredi du mois au Tommy's diner. infos au 06.17.98.50.99.
Sebcox est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/12/2004, 12h06   #4
Phiphi78
Animateur F4E
 
Avatar de Phiphi78
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 3 814
Re: carbu
IDF en 44
__________________
"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
Phiphi78 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/12/2004, 12h38   #5
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 575
Re: carbu
les dellorto en 45mm deviennent difficile à trouver par contre il est relativement simple d'acheter des weber en 44mm.
les 45 drla sont en buses de 38mm alors que les 44 IDF sont équipés de buses de 36mm => si besoin il est possible de monter des buses de 38mm dans des Weber afin d'obtenir des perfs relativement proches.

loic
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
Loic est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

« Discussion précédente | Discussion suivante »

Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage
Mode linéaire Mode linéaire

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui
Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide


Nous contacter - FLAT4EVER.COM - Magazine VW Aircooled - Sitemap - Charte de confidentialité - Haut de page

L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Paruzzi

Transporter Services

Speed Shop

VW Discount

Microprix





RetroDiscount

Dream Machine

Mecatechnic



Coxobus

Cliquez ici



WPK Racing shop

VBA près de Poitiers

Teoz Racing Car





Slide Performance

Beetle 64

Plaque constructeur

Meca-Evolution

Bugs Are Us

Nostalgia VW Shop

Vintage Import