Je possede un moteur de 914 2litres (Type GB) dans sa config d'origine mais équipé de 2 carburateurs Dell 40DRLA.
Doit on raccorder sur la capsule de dépression du distributeur d'allumage et comment doivent être dimessionné les differents organes (Tube emulsion ...)
Si tu veux réutiliser ton allumeur il vaut mieux raccorder la dépression au corps de carbus 1 et 4 à l'aide d'un Té (1 seul est équipé de la prise de dépression d'origine, l'autre possède la canalisation mais il faut "terminer" l'adaptation).
Si tu as d'autre modification moteur il est souvent préférable ( à d éfinir selon détails) de modifier simultanément la loi d'avance centrifuge de l'allumeur.
De même si ce sont des carburateurs issus d'une alfa romeo une réadaptation des élements de réglages sera indispensable.
Mode linéaire
