il te faut :
- un gicleur d'essence 155
- un gicleur d'air 180
- un gicleur ralentit 50
- une came de reprise 42
- un prolongateur de cable d'accélérateur
- un filtre à air pour 36 DCNF
- une pipe admition de préférence faire maison avec 2 J-tubes (les pipes pour DCNF sont très mal étudiées
- 2 caotchoucs de liaison pipe d'admition
- 2 joint d'embase pipe d'admition sur culasse
- 2 joint tube de réchauffage d'admition sur colecteur d'echappement
- et 2 arrets de réchauffage si tu fais ta pipe toi-même et si tu ne mets pas le tube de réchauffage donc facultatif.
Ha il te faut aussi un kit réfection 36 DCNF dispo un peu partout et du temps pour monter et régler l'ensemble.
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Il y a 2 types de personnes:
Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses
Mode linéaire
