capteur a effet hall sur volant mot

liroux · 05/11/2002, 20h05

salu
je cherche le role des 3 fils qui sortent du capteur monté sur le bloc depuis 74, et qui fait office de compte-tours pour la prise de diag, ilse trouve face au volant, pres du cylindre 1
merci
il doit y avoir le 12v, la masse et le retour signal en fonction de la vitesse

ochapiteau · 07/11/2002, 12h21

Il indique a mon avis le point moteur haut.
avec ca, tu peut faire un compte tour.
Aussi connaitre la position très exacte du PMH alors que la poulie n'est pas toujours précise (vu dans VWTECH), pour un reglage super précis de l'allumage.
Ce qui est dommage, c'est qu'il n'y ais pas de capteur sur les dents du volant moteur, pour connaitre au fil d'un tour moteur, sa position pour faire un allumage cartographique.
Si quelqun en sait plus, ca m'interesse aussi.

wild181 · 07/11/2002, 22h29

Tu peux utiliser ce procédé sur un volant moteur modifié. Il y a quelques années un copain ingénieur auto avait fait tourné un 1600 cc VW stock avec une injection d'essais de 5 GT 1700cc (modèle Suisse sans Turbo) que l'on pouvait calibrer. Il avait donc récupèrer sur un volant d'origine la piste circulaire et après usinage du volant de Cox il l'avait positionné juste devant la couronne du demarreur. le diamètre était le bon et il avait juste fait une lumière dans la cloche pour faire passer le capteur. Je me souviens d'un essais au ralenti sur un banc d'une stabilité exemplaire. Par contre cet usinage ne passait pas sur un 200 mm

Michel