salut a tous
avec combi de 1969 chargé et équiper camping 6h de route mini par jour!!
pour info vécu tous récent semaine du 14 au 20 juillet
volet position ouverte sans calostat =90° a 70,80,90kmh par 35°a40° ext région dordogne
=110° a90 110 kmh si le110 kmh est soutenue la temp monte desuite a120°
la région étant montagneuse et tres chaude (44°) a rocamadour et millau j ai du m arreter souvent pour descendre la temp
le régime moteur entre 3500et4300 voila mon expérience
a+ SERGE
__________________
MON BUS ,Ma Cox, et moi on se débrouille!
tu peux le virer et mettre les volets en position ouverte ça craint ren du tout au contraire , j'ai 1600 de combimonté dans la cox dans cette configuation , je roule depuis 3 ans sans problème particulier et l'ancien proprioroulait déjà comme ça avant .
je vais bientôt mettre le moulin dans dans mon westy et je le laisse tel quel .
Ca craint rien sauf une usure prématurer! l'huile ce chaufera beaucoup moins vite et consommation accrue pour commencer, et usure de ton moteur prématuré! enfin tu verra rien pendant peut etre 3-4 ans mais pour finir ca va foirer! laisse le! a+
Stéph
__________________
anti blakson!!! restauration 1302 en cours, decoquage imminent!!!
Ca fait partie des sujets qui reviennent, un peu comme le sans plomb 95.
Avec le calorstat, ton moteur monte rapidement à sa temperature de fonctionnement ce qui est mieux pour la longévité. Sans ce calorstat, tu refroidis tout le temps et en hiver tu peux même empêcher ton moteur de monter à sa vraie température.
Bien sûr cela fonctionne mais comme dis plus haut, tu uses prématurément ton moteur. Qui a envie de ça ?
__________________
Si vous m'avez compris, c'est que je me suis mal exprimé (Alan Greenspan)
En effet, en supprimant le calorstat le moteur ne s'arretera pas de tourner -_- mais il n'est pas inutile pour autant puisqu' il assure une bonne régulation de la température moteur, et ceci hiver comme été de la france au mexique ! (c'est pour ça qu'il à été conçu...)
De plus ce n'est pas un air à 40° sur des routes de campagnes qui va tuer nos moteurs puisque ces derniers sont refroidi à air justement....(sous réserve bien sûr d'une vw en bonne état et d'une utilisation en adéquation avec une auto des an 60,70')
Donc en conclusion pour cet été , prévoyez de la flotte fraiche !! mais pour le conducteur et ses passagers, c'est plus dans l'habitacle que ca va chauffer !!
C'est vrai ! Sont "cons" chez VW ! Pourquoi avoir mis ce système au point alors qu'il est inutile.
Sur une voiture que l'on peut appeler "minimaliste", mettre un truc qui ne sert pas...c'est du vice !
Je pense que vous pouvez tous aller de votre expèrience, que je respecte, mais je crois que des décennies d'expèrience, de retour d'atelier, d'essais...ne seront jamais égalées par vos improvisations...
Que l'on amèliore la performance d'un moteur: OK car à l'origine le mot performance n'était pas dans le cahier des charges !
Que l'on se place on dessus des ingénieurs qui ont longtemps planché sur la chose et supprime le fruit de leur "cogitaton" parce que l'on croit que...: Ben...faut être bien sûr de soi voire présomptueux !
Ceci dit en toute amitiè et sans polémique !
__________________
Mieux vaut vivre ses rêves que rêver sa vie !
Petite anecdote ! Pendant 6 mois j'ai roulé "starter" désactivé ! "pas grave"...me disais-je...c'est un cabio. et il sort quand il fait chaud !
Jacques, alias Lucas, alias le capitaine Haddock ne cessait de me critiquer car il ne supportait pas la chose !
J'ai fini par le laisser faire (c'est lui qui payait le repas du midi...fallait pas le vexer) : Et bien BRAVO et merci ! Quelle différence et confort dans l'utilisation de mon auto.
Ce n'était apparemment pas indispensable...et pourtant !
__________________
Mieux vaut vivre ses rêves que rêver sa vie !
J'ai fini par le laisser faire (c'est lui qui payait le repas du midi...fallait pas le vexer) : Et bien BRAVO et merci ! Quelle différence et confort dans l'utilisation de mon auto.
Ce n'était apparemment pas indispensable...et pourtant !
Alors laisse toi tenter par un vrai moteur Jeff!!! claqué à terre avec des chevaux... le bonheur quoi!c'est pas Pierre qui va me contredire...
, j'ai 1600 de combimonté dans la cox dans cette configuation , je roule depuis 3 ans sans problème particulier et l'ancien proprioroulait déjà comme ça avant .
!! ( bon, je deconne.....)
Mode linéaire
