Je voudrais mettre un allumeur 050
electronique( transporter) sur le 1600 de
mon bw.Donc j'aimerai savoir comment
l'installer,ou comment trouver le
point d'allumage du cylindre 1.
merci.
Pour trouver quand tu dois allumer sur ton premier cylindre, tu mets tes culbuteurs en bascule sur le 3(fermeture de l'echappement et ouverure de l'admission, "vulgairement" appelé le croisement) et tu obtiens approximativement le PMH du cylindre1, ensuite il te faut caller l'allumeur entre 7.5 et 10 degrés avant le PMH, donc avec les repères de ta poulie et une lampe temoin ou, mieux, avec une lampe stroboscopique.
L&mpe témoin et allumage electonique?
En principe,trouver le PMH ne me pose
pas de soucis...je comprends bien ce
qu'il faut faire avec un allumage
classique est une lampe témoin,mais
avec un electronique je ne vois pas?
le faite de metre un alumge electronique n'est pas plus compliquè
il te suffit simplement de faire la recherche de ton point d'alumage ,puis d'enlever ton alumeur ,de changer de systeme d'alumage puis de remetre en place
apres c'est comme pour le reste a la lampe temoin stromboscopiqie ou au tic de l'etincelle
voila amicalement
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la restauration ne s\'arrete pas qu\'au voiture pour preuve:
Quand tu parles de l'étincelle
c'est bien du fil de la bobine à l'allumeur?
puisque si c'est cela moi je n'obtient pas
d'étincelle.Cet allumeur était déja sur le
moteur avant démontage,je suis donc sure de
son état de fonctionnement mais je m'y
prend sans doute mal.Help!
Mode linéaire
