Quelque soit la distance parcourue, si je coupe le moteur et remets en route env. 10 min plus tard, j'ai de grosses chances de caler 20 m. plus loin.
LMoteur 251 CU 2litres, et 2 carbus SOLEX 34 PICT reconditionnés par un pro.
Problème d'allumage ? Autres ?
salut !!
verifie a tout hazard si tu as bien la bakelite entre la pipe et le carbu !!
si tu ne l'as pas il est fort possible que la chaleur du moteur se propage jusqu'au carbu qui donc chauffe et donc fait evaporer ton essence
c'est une possibilitè tiens nous au courant @mic@lement
salut !!
pour savoir si tes etoufoirs sont en bon etat il te faudras voir si lorsque tu mets le contact avec la cosse (et le contact demareur alumer bien sur) cela faut un bruit du genre clac et decelable au toucher
voila une hypothese!!
Vérifie ton réglage de culbu.
En effet après avoir roulé, le moteur est chaud et les tiges de culbu se sont allongées.
Si les culbu sont réglés trop sérrés, tu peux très bien avoir des soupapes qui ne souvrent quasiment plus, moteur chaud.
Mode linéaire
