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Re: Cablâge compte tours Jaegger etc...
Pour le CT, tu dois avoir une borne 'excitation' qui est indiquée 'G' sur certains manos
Une autre qui est le contact (apres le fusible ;-) )
Pour l'ampere-metre, mets toi sur le fil batterie qui revient vers le tableau de bord. Celui
qui est AVANT le commodo phare notamment, c'est la que tu auras la consommation globale de
toute l'auto. ATTENTION, c'est un amperemetre, c'est a dire que tu dois t'intercaller entre ce gros cable et le commodo, FIL DE MEME SECTION a ajouter donc.
Pour le voltmetre tu peux te mettre n'importes ou mais choisi de preference un point de mesure
sur un cable de grosse section, ta mesure sera plus fiable.
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