ca fume beaucoup.

carlitto · 22/06/2006, 19h47

Bonsoir,

sur ma 1303 de 1973, j'ai réalise que lorsque j'acceleré brusquement ca fumait beaucoup.

pensant qu'il y aavit une fuite d'huile quelque part , je verifie mon niveau d'huile; il esr correct.
Apres quelques controles je me rends compte que la fumee vient des gazs d'échappements qui sortent au niveau du 3 iem cylindre (entre la chemise et la culasse)
je dois reparer ca moi meme faute de fonds, quelles sont les procédures a suivre

Je precise que mon moteur , est une base 1600,
les chemises sont réalesés en 88mm
Mes carburateurs sont ceux qu'on trouvent sur des type 4
allumeur 009
pot 4 en 1 fait artisanalement,
pompe a huile VW modifié en 28 mm
mon vilo est en course 69 mm
et le reste est entierement d'origine.

merci d'avance;

Fredocoxi · 22/06/2006, 20h50

Salut, ton niveau d'huile ne serait-t-il pas trop près du max? Dans ce cas tu brule un peu d'huile. Ta fumée est blanche ou bleuâtre?
Ton moteur tourne-t-il rond? si ta une fuite entre ta chemise et ta culasse dans ce cas ton moteur ne peut pas touner rond à mon avis. Ta peut-être de l'huile qui a coulé sur une tôle de refroidissement ou une chemise et dans ce cas elle brûle....
A+
Fred

Ying-Yang · 22/06/2006, 21h22

Chemises réalésées en 88mm. C'est le 88mm slip-in, ne cherches pas plus loin... Les chemises sont particulièrement minces (les plus minces de tous les kits t1).

Tes culasses sont bien serrées au couple? Tes goujons sont bien ancrés sur le bloc? Pas de filetage foiré?

Il faudrait que tu démontes pour voir l'étendue des dégâts. Sans visuel, difficle d'en dire plus.

@+.

carlitto · 22/06/2006, 22h12

salut,

mon moteur tiens tres bien le ralenti ce qui m'etonne d'ailleurs . ca pétarade un peu quand je lache l'accelerateur comme si le pot est troué , et mon niveau d'huile est correct

Je suis parti voir le mécano chez qui j'ai fait refaire mon moteur il y a 4ans
il m'a dit que cela pouvait venir des tiges fines qui sortent dans le bloc.

MES CHemises sont en 88 mm car il y a pas de pieces perfo pour VW il b'ya que des pieces standarts.

Ying-Yang · 22/06/2006, 23h17

Citation:

Posté par carlitto

Je suis parti voir le mécano chez qui j'ai fait refaire mon moteur il y a 4ans
il m'a dit que cela pouvait venir des tiges fines qui sortent dans le bloc.

Ce sont les goujons. Les tiens font 8mm ou 10mm de diamètre?

@+.

carlitto · 28/09/2006, 17h25

salut,
Apres avoir suivi vos conseils, j'ai mit ma voiture chez la mécano.
Concernant la fumééé noire, il s'est averé que 2 de mes goujons de bloc au niveau du cyl n°3 était completement desséréé . d'ou perte de puissance et fummé noire.
j'en ai profité pour changer mes joints ainsi que mes tubes .. car fuite d'huile apparente .. bougies et fasceau. ainsi et nettoyage carbus + resynchros

depuis ca marche a merveille. mon moteur pousse beaucoup encore plus qu'avant. il m'arrive de chatouiiller d'autres voitures ... :d

Et ca repart,,,, :d:d