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Vieux 19/05/2008, 12h40   #1
356
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c est quoi ce pied moulé ??

Les pros du vintage c est a vous



Michel
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une bonne restau y a que ca de vrai !!!!!!
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Vieux 19/05/2008, 12h57   #2
reminou
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Posté par 356
Les pros du vintage c est a vous



Michel

??? pourquoi tu demandes ça??? tu sais pas ça??? toi?!?!?! c'est pourtant simple: c'est une Petermax-Müller, inscrite dans diverses courses en 48-49 sous l'apellation VW Spezial.

Plus d'infos ici:

http://ruedelsarte.skynetblogs.be/po...pas-aides-hein

Détail des culbus:

http://ruedelsarte.skynetblogs.be/po...muller-spezial

Tu suis pas assez ce qui se passe sur le blog Michel!!!


J'espère pourvoir faire quelques photos de détails dans 3 semaines en UK au Classics at the Castle #2.
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'59 Ragtop Capri Blue

http://ruedelsarte.skynetblogs.be

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Vieux 19/05/2008, 16h22   #3
356
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merci Reminou
effectivement j ai du retard me suis laissé deborder par les sites sur les 912

michel
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Vieux 19/05/2008, 16h26   #4
reminou
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Posté par 356
merci Reminou
effectivement j ai du retard me suis laissé deborder par les sites sur les 912

michel

oulà... ça y est, on l'a perdu... quoique, bel exemplaire...
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Vieux 22/05/2008, 22h16   #5
356
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reminou on recommence c est quoi ce pied moulu?




MICHEL
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Vieux 23/05/2008, 08h32   #6
tchatchu
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C'est pas le moteur de la porsche 550???

En tout cas, il y a deux arbres en tête.... Si c'est ça, c'est un 1500 de passé 100cv!
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Ovale 1954 à restaurer
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1300 de 1972 Enzian blue
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Vieux 26/05/2008, 13h13   #7
reminou
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nan nan, pas du tout un 4 arbres...

Michel, tu poses la question pour voir qui sait, ou tu cherches à savoir ce que c'est?... Je serais tenté de dire flat 4 avionné...
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Vieux 26/05/2008, 13h23   #8
fnarcisse
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...la tentation était bonne mon rémi mais ...qui dit avionné dit pas trop de soucis de refroidissement alors quid de la turbine . Mais magnéto + sorties en échapement direct, j'avoue que j'y ai pensé quelques seconde également

Fredo
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Okrasa inside but Guru ahead ..

Dernière modification par fnarcisse 26/05/2008 à 14h04.
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Vieux 26/05/2008, 13h42   #9
kermit 77
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je ne suis pas du tout spécialiste des trés vieux boulons , bien que si je pouvait mettre la main sur une "topinette"
mais ce moteur m'intrigue , ce qui semble etre des arbres d'entrainements de distribution me fait penser a des preparations anglaises que l'on peut trouver sur certains cyclecars
mais les echappements seraient dans le mauvais sens !
et de toutes façons je n'ai pas souvenir que les anglais aient utiliser des flat4
ou alors une tentative de distribution type desmo comme sur les "ducati"
par contre le carenage total des cylindres avec les deux sorties rondes me laisse dubitatif ???
allez la reponse c'est quoi dit c'est quoi hein c'est quoi dit ?!?!
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si les lentilles vous font péter ,mettez des lunettes !
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Vieux 26/05/2008, 15h11   #10
356
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comme REMINOU m a un peu cherché sur ma premiere question : le vieux se rebife
alors oui je connais la reponse
et comme vous l avez deviné ce n est pas un avioné et pour contredire Reminou c est bel et bien un 4 arbres !!!

on va laisser un peu murir et migeoter a feux doux

michel
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