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Butée et mécanisme
salut
j'avais la même chose sur le mien quand je l'ai acheté, le mois dernier.
Diagnostic : butée HS
donc, ma première pose de moteur aussi, ça s'est bien passé.
analyse du problème : la butée n'avait pas l'air trop mal, mais 2 des 3 pattes du mechanisme avaient sauté de laur ressort.
Je change ma butée, je replace les pates, je remonte tout, et ça marche nickel...sauf que 50 km après, clang !!! et le même bruit revient. A mon avis ce sont les pattes qui o,t resauté, je viens donc de me recommander un mechanisme.
Justement, une question, mon combi est de 68, il a un moteur 1600, une boite courte. quel est le mechanisme à monter, un 180 ou un 200 mm, car j'ai vu qu'il existait 2 modèle, le 180, avec les 3 petites pattes, et le 200 avec toutes les^petites lamelles. problème, on me dit de prendre le 200, et sur mon moteur, c'est le modèle à 3 pates????????????????
je ne sais pas si c'est clair, mais voila.
Merci de vos réponses
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Mode linéaire
