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Bus 67 Radikal
même si le 18ème VW nat's ne pouvait égaler en suprise et en découverte le précédent, il me semble que cette dernière édition fut un bon cru avec quand même pas mal de nouveautés.
Coté type 2, toujours plus de représentants il me semble. Faut dire que tant pour la route que pour un meeting (surtout avec le temps prévu !!), quand on y a goutté, difficile de revenir en arrière ...
A l'inverse des autres catégories, beaucoup de bus que je qualifie "d'utilitaires" : j'entend par là des véhicules qui servent régulièrement, dans leur jus ou partiellement restaurés, parfois équipés de bric et de broc pour le bivouac, bref pas des bêtes de scène et ce n'est surtout pas une critique (je suis dans ce cas là), il n'y a rien de mieux à mes yeux qu'une VW qui sert !!
Parmis les quelques éléments sortant du lot pourtant, il y en a un qui n'a pas pu vous échapper : le split 67 le plus bas du monde ...
et si les modérateurs du site n'y voient pas d'inconvénient, je voudrais juste me permettre de témoigner ici mon admiration et mon respect au collectif responsable de cette oeuvre :
1) le travail est colossal, de l'innovation (les baguettes deluxe maison !!) et de l'invention mais surtout pour l'avoir détaillé en long et en large (difficile de passer dessous !!) l'ensemble est méga cohérent - le proprio a par exemple remonté des joints "usés" pour être en accord avec la fausse rouille (en relief, hyper réaliste) ... les travaux sont détaillés sur le site du radikalbugs qui avait déjà fait l'objet d'un précédent post
[url=http://radikalbugz.skyblog.com/index.html]
2) ces foux furieux du rabaissement sont venus par la route !! : 500 Kms à 2 cm du sol avec en plus le démontage/remontage de la boite de la 58 qui les accompagnait dans la nuit, 2 heures de sommeil et en avant... et des pannes sur la route ... tout ca pour nous présenter leurs véhicules. Gros défi : kalki (le proprio du bus et du variant extra terrestre) m'a avoué que sur certaines petites routes (telles celles qui finissaient le trajet vers Thenay), il roulait " à pas d'homme " ... CRAZY
Parait même qu'il devait surveiller la distance entre véhicules, rapport au macadam arraché par ces tondeuses ...
Quelques photos de leurs aventures en attendant la mise à jour du blog précédent
[url=http://authentik.skynetblogs.be/]
3) discussion de près d'une demi heure avec kalki : et là total respect , j'ai découvert un passionné des plus humble (surtout pas du style "c'est moi qui roule le plus bas et je vous mets tous minables"), de très ouvert, toujours prêt a détailler ses choix techniques, à répondre aux nombreuses sollicitations, bref un type vraiment bien, du genre de ceux qui feront toujours l'avenir du mouvement
De formation mécanicien aéronautique, ca aide pour les modifs !! ..
Quand à voir passer dans les allées du meeting le variant raclant le sol ... je m'en suis toujours pas remis
En espérant que ce post ne sera pas trop en écart avec les objectifs du forum et qu'il sera diffusé
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