Je suis actuellement sur la piste d'un buggy sterling, je voudrais savoir si c'est relativement facile à restaurer, s'agit il d'un chassis long ou cours, comment retrouver les joints s'il y a lieu de les changer. possesseur de sterling, ou connaisseur, déchainez vous sur vos clavier.
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Tou ch'ti qui pisse, i tient s'biroute à s'main
Bonjour
Le buggy sterling a l'avantage d'être construit directement sur une plate-forme de VW Coccinelle. Il en garde donc le chassis long, et tous les organes qui s'y rapportent. Ce buggy a également la particularité de posséder une coque entièrement réalisée en polyester, donc relativement légère. Vous n'aurez pas à prévoir un budget considérable pour entamer une restauration : seules les parties chassis et moteur demandent un travail soigné, la coque étant très facile à restaurer. Seul bémol : en trouver un. C'est un buggy qui a l'origine avait été produit par la société Nova puis racheté par la dite société Sterling. Mais les kits sont devenus assez rares et les pièces carroseries également : il vous faudra donc beaucoup de patience pour dénicher les joints. Si vous désirez plus de renseignements, allez sur le site internet www.coxbrothers.com : un article sur ce buggy y est consacré. Vous pouvez également contacter les sociétés Strakit à Chartres ou AC3 Design ( www.ac3design.com ), qui refabrique et conçoit ce genre de kits. ;-)
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Membre du COMBI CRUISER CLUB (Hossegor,40).
Qui sera le premier a lui coller un body-lift et des gros Bf Goodrich?
Ne nous trompons pas c'est pas une photo dans l'herbe qui va nous faire
assimiler un Kit Car à un buggy :-D
Au demeurant elle reste une auto originale dont la ligne semble viellir beaucoup mieux que certaines réalisations de constructeurs de la même époque.
Michel
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Les vw aircooled ne meurent pas
Elles roulent et sautent de plus en plus haut...
mon pere a une nova sterling
nous sommes en train de la refaire
d'apres ce que je sais c'est asser rare
je sais pas ou trouver des pieces carroseries mais pour repondre a une partie de ta question cela s'adapte nikel sur un chassi de 1200-1300
moi je me pose la quetion de savoir quel embrayage mettre sur la mienne c'est une boite 1300 et un moteur de 914
Pour les pieces de carrosserie des sterlings, le garage Scobra qui construit des sterling française possède tout les moules et peut donc en refaire. J'ai moi m^me une sterling de sa conception qui est en plus un modèles unique, elle en cours de restauration complète.
Mode linéaire
