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Vieux 17/08/2008, 18h14   #1
mikado
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Bruit Culbuteurs

Bj, j'ai un 1776 avec des weber 40 sur un trike et j'ai un méchant bruit de culbuteurs le jeu a été refait des 2 cotés et c'est toujours pareil.
D'après vous çà peu être quoi ?.
Cordialement
Martial
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Vieux 17/08/2008, 18h35   #2
coxiracer
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quesque tu as comme arbre a came et distribution
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et vive l'E85
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Vieux 18/08/2008, 06h45   #3
mikado
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les culbuteurs

J'ai acheté mon trike neuf au fabricant Rewaco avec un moteur d'une cylindrée de 1776 cc d'origine, j'ignore le type d'AC, c'est un bruit qui est récent : voila ma question après avoir vérifier le jeu, des culbuteurs que dois-je faire pour faire cessé ce bruit.
merci
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Vieux 18/08/2008, 07h12   #4
coxbabi
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A combien règles tu le jeu?
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Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
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Vieux 18/08/2008, 16h34   #5
coxiracer
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si tu a une distribution totalement d'origine cox tu règle soit à 0.15 d'origine mais on peut minimisé a 0.10 mais sous cette condition là
__________________
et vive l'E85
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Vieux 18/08/2008, 16h45   #6
mikado
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les culbuteurs

Je vais essager à 0,10 et je reviendrai sur ce forum pour vous dire
Cordialement
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Vieux 18/08/2008, 17h20   #7
lesurfeur94
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j'ai le meme bruit sur mon 1641 qui a 250 km avec ac engel 110 et le moteur est en rodage les culbus sont regle a 15
__________________
http://www.flatspirit.eu/forum/viewtopic.php?f=32&t=146
longue vie au aircooled
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Vieux 18/08/2008, 17h32   #8
coxiracer
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et qu'es que tu as comme distriution
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et vive l'E85
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Vieux 18/08/2008, 19h49   #9
lesurfeur94
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distribution d'origine
carbu idf de 36
__________________
http://www.flatspirit.eu/forum/viewtopic.php?f=32&t=146
longue vie au aircooled
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Vieux 18/08/2008, 20h19   #10
coxiracer
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Localisation: escrennes 45
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alors la c'est minimum ressort simple renforcé berg ou bugpack et tige culbu alu renforcé bugpack ou aircooled.net

axe de culbu vissé car un 110 avec une distrib d'origine ça tien mais ça claque des dent moi je prenait 7500 rpm mais en ayant peur de flanbé tordre une tige
ça claquera toujour avec une distrib d'origine sauf juste aprés réglage mais il ce dérègle trés vite fait moi confiance
__________________
et vive l'E85
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