Les brides triangulaires pour le raccord tubes 4/1 et pot sont-elles standardisées en position, écart des trous etc...
Sont elles mobiles (en rotation pour postionner le dit pot) ou fixes ?
a 2 ou 3 exceptions près (kadron et BAS et quelques merged TRES gros) il existe 2 types de brides standard en forme de triangle: les "petites brides" et les "grosses brides">>> celà correspond à 2 écarts de trous différents
Pour la position des trous/brides tout est fixe/soudé et pour ne pas que ce soit simple elles n'ont pas toutes la même position avec 2 modèles en "petite bride" et 2 modèles en "grosse bride".
Cerise sur le gateau même le plan de la bride peut être différent et incliné comme sur les modèles Berg notamment
le modèle plus standard parmis les collecteurs 4/1 classqiue (non merged) est le petit bride style Bugpack/Empi et qques autres marques qui utilise la même fixation
Merci Loïc pour ces précisions, il me faudra bien réfléchir et bien me documenter car si la base de mon auto est une cox, la carrosserie ne ménage pas les mêmes espaces/volumes (tubes de soutient, ferrures de pare choc etc...) de même le capot arr passe relativement près du pot.
Les silencieux double T bird ou double quietpack, par exemple, se positionnent plutôt sous le moteur ?
Il y a "quelques" années (10? ) il existait un super double T bird avec les deux silencieux se logeant dans les ailes, il me semble en avoir vu un exemplaire sur le blog d'un shop il y a quelques temps, j'essaye de remettre la main dessus.
mais je me lance:
) il existait un super double T bird avec les deux silencieux se logeant dans les ailes, il me semble en avoir vu un exemplaire sur le blog d'un shop il y a quelques temps, j'essaye de remettre la main dessus.
Mode linéaire
