Re: Branchement relais longues portées Marchall en 6V.
Comme on le disait sur un autre post en coeur avec MAC, un relais est constitué de deux fils fins qui commande le relais (courant entre les fils fin= relais fermé, pas de courant, relais ouvert) et deux fils plus gros qui passent la puissance pour tes phares. Donc les deux petits sont une masse et un plus sortant de ton interrupteur de tableau de bors, et els gros, 1 masse, et un gros fil sortant d'un gros fusible genre phare du tableau de bord.
Pour verifier qui est qui, c'est simple : le courant passe entre les eux petits (une lampe test va s'allumer) et le courant ne passe entre les gros QUE quand tu alimentes entre les 2 petits. Essaye avec une lampe teste et ta batterie. En plus, aucun risque de crammer quoique se soit.
Gilles
Re: Branchement relais longues portées Marchall en 6V.
Salut,
En clair, tu testes ton relais après avoir mis la masse, en alimentant chacune leur tour les cosses A, B et I,
quand le relais se colle, tu as trouvé la cosse qui se branche sur l'interrupteur des feux.
Pour les deux cosses restantes, le relais devant être collé, sur l'une tu branches une ampoule relièe à la masse, sur l'autre du plus,
si ça ne s'allume pas tu inverses,
quand ça s'allume, coté ampoule = coté phare, coté plus = alimentation des phares.
Mode linéaire
