branchement de la dépression sur les kadrons

kikipatcox52 · 27/03/2008, 16h55

je voudrai modifier mes kadrons solex brosol 40/44 pour brancher la dépression sur la capsule de mon allumeur tzh
je sais qu'il faut percer un conduit mais lequel et je pense qu'il ya d'autres précautions à prendre mais lesquelles ?
merci d'avance de vos conseils

kikipatcox52 · 27/03/2008, 18h56

je crois que je vous est posé une colle comme pour moi
mais si quelqu'un trouve un lien ou a une reponse merci!!!!!!!!!!!

27/03/2008, 21h04

Sur le carbus de gauche, il faut percer la pastille de laiton la plus à eloignée du gicleur de ralenti.

Dans le corp du carbu, il faut boucher le 1° trou en partant du bas qui communique avec la galerie que tu viens de percer.

kikipatcox52 · 29/03/2008, 21h33

merci de ta réponse ET 59
et le 1er trou tu le bouche avec quoi
j'ai pensé à l'etain ou la soudure à froid?????????

30/03/2008, 06h52

soudure à froid/resine epoxy

monster fou · 30/03/2008, 10h11

Quand j'ai monter les miens j'ai pas eu de soucie puisque mes pipes d'admissions était percer et avais des raccords donc j'ai rejoins des deux pipe par un tuyau puis mie un Y pour aller sur l'allumage enfin votre système me semble bien compliquer quand même et percer les carbu moi j'aurais pas confiance ^^ (cela dit je me trompe peut-être sa marche bien sur ment du moins je l'espère pour toi sinon c'est poubelle tes kadrons. Je vais faire une photo et te la met .

monster fou · 30/03/2008, 10h28

alors voici la photo perso j'ai pas de soucie avec mon moteur donc c'est que cela doit être bon comme sa

fam · 30/03/2008, 10h29

Il y a deja eu des topics la dessus et meme avec photo:

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=24825

Brancher la prise de depression de l'allumeur sur la pipe n'est pas la solution
Il sufit en effet de percer le carbu de gauche et de boucher la gallerie comme expliqué. C'est simple et ca fontionne tres bien..

monster fou · 30/03/2008, 10h32

Les pipes était déjà équiper pourquoi j'aurais fais autrement ??

fam · 30/03/2008, 11h13

Salut ,
en principe les pipes sont toujours percées afin de pouvoir etre reliées entre elles pour un bon equilibrage .

Le branchement de la depression sur ces prises n'est pas l'ideal aux dires des specialistes ( depression insuffisante et temps de reponse plus long que si branchée au corps du carbu).

Si tu es content de ton montage tant mieux, mais autant proposer la meilleure solution.