Branchement Autoradio Blaupunkt Wolfsburg

Anione · 07/03/2005, 12h57

Bonjour

suite à l'achat d'un autoradio blaupunkt Wolfsburg, j'aurais besoin de renseignement pour le brancher

partie gauche

en 1, je pense que c'est la masse, j'aimerai confirmation
en 2, c'est l'antenne

partie droite

en 3, je pense que c'est le +, j'aimerai aussi une confirmation
en 4, :-?
en 5, c'est le haut-parleur

si quelqu'un peut me confirmer le branchement electrique, ainsi que me dire à quoi sert la prise 4, ce serait sympa :-)

j'aurais aussi voulu savoir comment ces autoradios étaient maintenus à l'arrière lors de leur installation chez VW.

merci

PatLeBelge · 07/03/2005, 13h09

Hello,
pour le maintien, l'appareil était retenu par une patte à fixer au niveau du bout de tige filetée se trouvant au centre de ta photo. La patte en question est en général une lamelle en métal contenant plusieurs perçage et pliée de sorte à bien se positionner. Fixation côté voiture: là, cela dépend de l'auto, mais la plupoart du temps une vis suffit.

Pour le branchement, tu peux toujours tenter un mail chez Blauwpunkt. J'ai récupéré un poste Becker: bien qu'étant une marque allemande, c'est en visitant le site américain que j'ai obtenu une réponse.... en deux heures à peine. Ca vaiut le coup d'essayer.

Pat

Fabien · 07/03/2005, 13h10

Le 1 c'est la masse.

Le 3 c'est le +.

Le 4 et le 5 c'est pour le HP. Mais lequel est le + ??? ou c'est 2 + avec une masse commune ?

Anione · 07/03/2005, 13h13

Citation:

Fixation côté voiture: là, cela dépend de l'auto, mais la plupoart du temps une vis suffit.

au niveau de la voiture, à quel endroit fixes tu cette lamelle ? sur la tige filetée du moteur d'essuie glace ?

merci

joska · 07/03/2005, 13h19

ouvres la carcasse de ton autoradio,avec un peu de chance tu auras le plan

le 2 c'est l'antenne et la masse est le 1

chez blaupunkt,tu vas avoir du mal a avoir un plan de montage car trop ancien mais c'est pas dur a brancher
pour le sens du HP,tu t'en fout qui est le + et qui est le -
@+

Jcox · 08/03/2005, 05h51

tiens nous au courant quand tu auras la reponse, ca pourrait faire l'objet d'un dossier :roll:

Anione · 08/03/2005, 13h12

j'ai trouvé ça sur le site d'un collectionneur d'autoradio

A priori, ce montage est fait dans un karmann.
Est ce le même montage sur une cox ?
je ne vois pas ou fixer le lamelle en bas, sur l'ancien autoradio, j'ai fait un U en Alu poser sur le cendrier, avec un gros joint mousse entre les deux, l'autoradio n'étant pas fixé sur la partie haute a tendance à bouger, je pensais garder ce système, et remettre une lamelle fixée sur la tige filetée du moteur d'essuie-glace.

est ce qu'il y a d'autres personnes qui peuvent me faire part de leur montage, il y a peut etre plus simple

merci

ledoyen · 08/03/2005, 16h05

1= masse
2= Antenne
3= +
4 et 5 = HP
Les hp ont tous 2 fils (même aujourd'hui........).

remi · 08/03/2005, 16h22

Salut,

Pour le branchement du hp pas de soucis : tu peux inverser le 4 et 5 ca marchera quand meme!
Il y a deux possibilité : soit HP sortie avec masse commune, soit HP sortie differentielles
_Pour HP sortie avec masse commune, teste avec un ohmetre si la sortie 4 ou 5 est a la masse (ca sera le moins du HP !!)
_Pour HP sortie differentielles oublie ! :-D :-P : on voir sur la photo que la sortie 4 n'est pas isolé, c'est donc le moins !!
:-P

A+

Rémi

Anione · 09/03/2005, 21h18

merci pour toutes ces infos, j'ai vu sur le meme site, le type de prise pour HP, quand il y a deux sorties HP, il y a effectivement une masse commune, mais il y a 3 bornes positionées en triangle.

Maintenant j'aimerai des infos sur le montage d'origine par VW. comment les autoradios étaient ils fixés dans les cox.

merci