Boulon volant moteur

Hobbes · 16/02/2005, 11h32

Salut, en fait après avoir compris pourquoi titine tétait autant, joint spi mort, on s'est dit que pendant le week-end, tranquillement on allait pouvoir le changer... Hahaha, je me marre après coup. En fait le problème était ce foutu boulon de volant moteur, dealer fermé=pas d'outils de blocage de volant dispo=oups!! parce que le moteur était déjà sur le gazon... maudit, ce week-end !
Alors après s'être bien gratté les méninges et après épluchage du forum on a conçu cette combinaison:
deux tubes de trois mètres, diamètre 6cm provenant d'une ancienne balançoire démontée (souvenirs souvenirs... :-( ) l'un d'eux est emboîté dans une croix (reposant sur une calle en bois pour l'horizontalité) à laquelle on a ajouté une douille de 36, la fameuse, et un autre tube percé deux fois au bout, trous dans lesquels on a vissé des BTR qui se vissaient ensuite dans le volant moteur himself...
Bon ok montage que même McGyver ferait pas mais dans l'urgence parfois faut savoir agîr vite et proprement...
Tout ça pour dire que finalement le boulon est venu, après lui avoir appliqué une force phénomènale (c'est ma première cox alors je découvre à chaque étape) faîtes le calcul: deux bonhommes de 70kg au bout de deux tubes de 3m appuyant pratiquement de toute leur force... ça commence à faire serré...
Enfin voilà comment déserrer ce foutu boulon sans rien amocher (le moteur a tourné 3000 bornes depuis sans problèmes, volant moteur intact) et surtout sans aucun outil adéquat:bloque volant, bloque bloc...
Petite illustration du montage:

coxtof · 16/02/2005, 12h22

:-o :-o :-o évidemment vous faites pas dans le détail...

gamani52 · 16/02/2005, 13h33

Et dis moi Hobbes, combien consommait-tu avant et où ce trouve les joints spi?

En tout cas beau boulot

Fugitif · 16/02/2005, 13h39

Heureusement qu'il n'a pas demarré!!! :-D :-D :-D

Pardon... ;-)

Petite question en rapport,peut on le demonter au pistolet a chocs?

16/02/2005, 14h25

staf-ilocox · 16/02/2005, 14h44

ca serait pas de l'ordre de 30mkg ou 32mkg?

loulou4CV · 16/02/2005, 15h06

Bonjour, je ne comprends pas pourquoi ça joue sur la consommation : Vous parlez peut-être de la conso d'huile, non ?

A+

Jcox · 16/02/2005, 16h19

Citation:

staf-ilocox a écrit*:
ca serait pas de l'ordre de 30mkg ou 32mkg?

Je suis en plein demontage et sur les revues, il parle de 35 mkg

Hobbes · 16/02/2005, 18h37

Pour le serrage il s'agît bien de 35mkg mais comme je l'ai signalé, je n'avais pas de matos adéquat (clé dynamométrique) et la voiture devait repartir le soir même, c'est-à-dire 8h plus tard... autrement dit comme on n'avait pas le temps de fouiner chez les voisins pour le matos on a fait le calcul approximatif en comparant également avec la force nécessaire au démontage et au final on a dû réussir notre coup puisque choupette ne pisse "presque" plus une goutte, ce serait trop beau :-D .
Mais en attendant je consommais 1L au 100 d'huile, une folie!!
Disons que le vendeur était pressé de la vendre à un jeunôt qui n'y connaissait rien, elle pissait plutôt à chaud, logique, alors le vendeur me fit un tour rapide du pâté de maison et hop c'était une affaire à saisir... ne jamais s'emballer... mais bon y'a pire et puis ça fait bricoler un peu c'est plutôt marrant pour un novice.
Au fait pour répondre à Gamani le joint spi est juste derrière le volant moteur, il assure l'étanchéité à la sorti du vilo, autrement dit dès que tu accélères, l'huile est retenue par ce dernier, s'il est percé tu laisses un vrai trait à chaque accéleration.
Question : depuis que j'ai changé ce joint spi ma cox a plus de pêche, c'est dans la tête ou une telle fuite peut entrainer une diminution des "perfs" (avec un 1200 faut rester relatif :-P ) ???

staf-ilocox · 17/02/2005, 12h41

non je pense que le fait que tu es une grosse fuite comme ca ta cloche de boite et ton mécanisme d'embrayage était "imbibé" d'huile, tout ca devait te faire galérer quand tu changeais de vitesse et accélerer fort juste après ca devait patiner.
la perte se située entre le moteur et la boite.

ton moteur en lui même je ne pense pas qu'il est perdu de la cavalerie!!! ;-)