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Vieux 01/06/2007, 09h37   #1
yoruck
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Inscrit depuis : août 2004
Messages: 26
bouchon

bonjour
j'ai une question un peu con
en voulant refermer le bloc de mon 1835 en suivant les photo du vw tech qui en parle
on voit sur une des photos que le bouchon métalique qui ferme le bloc au bout de l'AC est coté creux du coté intérieure du bloc alors que sur un bloc 1600 que j 'ai récupéré il est monté le creux cote VM.

en comparant les 2 postitions sur le bloc ouvert la seul différence est que la monte VW tech càd creux coté intérieure laisse plus d'ouverture sur la galerie d' écoulement d'huile, là ou la monte d'origine l'obstrue d' 1/3 +-.

ma question ets comment vous le placer et est ce que cela à une grosse importance.
merci
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ID : 3588  
yoruck est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/06/2007, 09h45   #2
CoxForce
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Inscrit depuis : décembre 2002
Localisation: Haut-rhin (Alsace)
Messages: 1 112
Envoyer un message via MSN à CoxForce
Je l'ai toujours monté coté plat à l'éxtérieur (comme vwtech). Jamais eu aucun souci...
Maintenant, je suis loin d'être un pro... donc aux pros de répondre
@+ Coxforce
CoxForce est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/06/2007, 17h03   #3
jerem51
Membre
 
Avatar de jerem51
 
Inscrit depuis : janvier 2003
Localisation: reims (51)
Messages: 911
Envoyer un message via MSN à jerem51
coté plat extérieur...

ton 1600 as déja du etre refait par quelqu'un qu'il l'a monté a l'envers....

a+
jerem51 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/06/2007, 18h44   #4
le-alain
Membre
 
Inscrit depuis : mars 2003
Localisation: 81 maintenant !
Messages: 2 132
d'origine, côté plat côté volant
__________________
Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
le-alain est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/06/2007, 07h20   #5
yoruck
Membre
 
Inscrit depuis : août 2004
Messages: 26
ok merci
je vais refermer mon bloc de ce pas.
yoruck est déconnecté   Réponse avec citation
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