salut, j'ai installé une boite reniflard sur un 1835cc par contre je ne sais pas si cette boite est assez grosse (capacité 0.3L) de se fait est t'il possible de faire le montage suivant : je racorde les caches culbus sur la boite reniflard, il me reste donc une entrée sur cette boite, j'y installe un filtre reniflard. Ensuite je remet un autre filtre sur le reniflard de remplissage d'huile . Pensez vous que se montage est correct ? j'ai peur de raccorder une durite entre le reniflard de remplissage d'huile et l'entrée restante de la boite reniflard , si celle si est trop petite .
salut
sur mon 1600 j'ai une bugpack (je connais pas le volume)
a gauche et a droite se sont les tuyaux des caches culbu
ensuite de gauche a droite le reniflard d'origine le tuyaux rouge c'est la boite a vitesse et la sortie libre c'est le retour au carbu quand elle est en version simple carbu
je n'est jamais eu de probleme avec se montage
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Si il y a pas de panne ou est le plaisir
c'est aussi une bugpack, par contre je n'ai que 3 entrées sur la boite donc les caches culbu et je raccorde le reniflard d'origine, j'espere ne pas faire claquer tout les joints
oui car tu va projeter des vapeurs d'huile dans tout le compartiment moteur, mieux vaut surveiller l'etat du filtre et si il est toujours gavé, passes a la taille au dessus.
steph
En fait les sorties en plus c'est moi qui les ai rajoutées
la boite n'est pas fermé elle est entrebaillé de 2 mm environ
je n'ai aucun rejet d'huile il faut juste bien placé tes sorties
les vapeurs d'huile doivent arrivés au niveau de la mousse et tous les retours vers le moteur se trouvent sous la mousse
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Si il y a pas de panne ou est le plaisir
format boite a sucre, avec un KN au dessus, pas beau c'est clair mais efficace..
et le filtre se gave assez vite.
ok pour wite lady mais tout depend de la ventil du bloc encore une fois.., et de ce qu'il y a a ventiler.
steph