boites de chauffage de porsche 914 en inox

cristobal · 07/05/2006, 17h31

bonsoir
J'ai vu qu'il existait des boites de chauffage inox pour 914 mais j'ai remarqué que la fin de la boite (coté silencieux) remontait en col de cygne (ou autre chose).

Du coup le silencieux risque d'être trop haut? non ?

Peut être y a t'il une différence entre les 1.7 et les 2.0 ?

Je joins une photo
merci

cristobal · 08/05/2006, 13h55

bin voila je les ai reçus
et j'ai essayé de les monter voilà ce que çà donne.

sortie de boite de chauffage trop haute et tube un peu plus long donc plus de place

sur les photos que j'ajoute on voit bien la différence meme si je compare une vieille boite droite avec une boite inox gauche.

alors ca vient de quoi à votre avis ?
échappement prévu pour une 1.7
pour un catalytique (matos acheté aux us)

cristobal · 08/05/2006, 14h08

beuuhh
j'arrive pas a joindre mes photos (trop grosses)

comment on les réduit ?
merci

914-Sun-Race · 08/05/2006, 16h47

Bonjour,

Je crois que tu vas devoir les renvoyer ou les revendre car ce sont les modèles pour les 1700 cc.

Dommage vu le prix d'importation. Essaie de t'arranger avec ta firme US.

Bonne chance,

Valery

Papounet · 08/05/2006, 17h00

Bonjour à tous,
Ah enfin un petit échange sur des Type 4 !
Non,non, je 'ai pas viré ma cuti mais mon cab 1303 va peut-être mieux s'affranchir de pas mal de petites difficultés avec un 2,0 L Type 4 de 914.
Et oui, les enfants, il faut ce qu'il faut.
Ma question du jour : autant je ne pense plus avoir de secrets à découvrir pour le Type 1, autant je cherche de la doc technique sur le Type 4 (j'ai lu et relu le VW Tech 20 où on compare le Type 1 au Type 4 mais j'ai tellement de questions qui fusent !).
Qui pourrait me donner un site où je peux y découvrir des éclatés de moteur ou autres informations tout aussi intéressantes ?
N'hésitez pas à utiliser mon mail perso !
Par avance, grand merci. A+. Papounet.

cristobal · 08/05/2006, 17h53

merci 914 sun race mais acheté sur e-b.y
je n'aurais pas cru qu'il y aurait des différences entre un 1700 et un 2 litres

je voyais plutot des incompatibilités avec la version 1800 us

si quelqu'un a une 1700 sans boite de chauffages