de mémoire une boite d'origine non renforcée avec un étagement approximativement de 2.40/1.58/1.12/0.82 avec un couple conique de 8x35
plutôt bien étagée pour une utilisation route/autoroute.
C'était la sociétè Pelin qui assemblait ces boites. Il ont une réputation qui n'est plus à faire dans le milieu du championnat de France tout-terrain et surtout une très grande connaissance des boîtes VW. J'ai connue une split gris métal avec un 1835 ainsi équippée et je l'ai vue tourner et rouler pendant de nombreuses années. Depuis j'ai perdu de vue son propiètaire un dénommé François, mais elle doit encore tourner car il avait l'air d'être assez coservateur.
Michel
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Les vw aircooled ne meurent pas
Elles roulent et sautent de plus en plus haut...
le prix en valait il la chandelle ??
car je serait assez interesser par ce modelle ou de celui a cinq rapport pour la cox de la miss car elle arrive quand meme a faire hurler le 1776
amicalement
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la restauration ne s\'arrete pas qu\'au voiture pour preuve:
Mode linéaire
