Petite question sur l'utilisation d'une boite semi auto
je possede une semi auto de 68 et l'indication des vitesses est effacée
la boite possede 3 vitesses mais on m'a dit qu'il y en avait que deux?
pourrais je avoir des infos la dessus
ainsi sur le maniement de la boite
Il y a 4 vitesses: 3 marches avant et une marche arrière.
La premiere se trouve en tirant le levier de selection vers le conducteur et vers l'arrière
La seconde se trouve en poussant le levier vers le passager et vers l'avant
La troisième se trouve en tirant le levier vers le passager et vers l'arrière
La marche arriere est "en face" de la première mais il faut aussi pousser le levier vers le bas, (pousser vers le bas, vers l'avant et vers la gauche)
est-ce plus clair?
Thomas
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En faite il y a bien que 2 vitesses + la vitesse L (Lente)
En bas a gauche c'est la L pour demarrage en cote ou quand on charger.
En haut a droite c'est la premiere et en bas as droite c'est la deuxieme
En appuyant en haut a gauche tu passe la marche arrier R comme recule.
Normalement le levier de vitesse au point mort il doit se trouver sur la droite.
Le regime L peut aller de 0 a 50Km/h
Le regime 1 peut aller de 0 a 85Km/h
P : parking
R : marche arriere
D : drive (c'est a dire les 4 rapports,ou 5 ou 6 suivant le moulin)
L : le frein moteur lorsque l'on est en descente surtout (il peut y avoir 1 ou 2 rapports suivant les vehicules)
1,2,3(plus rare): les rapports que tu peux passer manuellement
en plus sur cette boite il doit y avoir un convertisseur car tu peux rouler à moins de 30 kmh en 2 vitesse et ça repart bien avec une sonorité comme si il y avait un "vario"
autrement cette boite demande une grosse dépression pour son fonctionnement est -il possible de monter une paire de carbu avec une pipe équipé de cette dépression ou est -on obligé de garder un mono carbu
Mode linéaire
