boite 4 pour type 4 2L CU

dreamfab · 21/02/2008, 20h00

salut, je viens de faire un tour dans les Alpes, France-Slovénie- Autriche-Italie pendant 4 mois, avec mon transporter sous la neige sans un seul pb mécanique !! 10 000 bornes en air cooled en plein hiver avec du -10° ...

Le truc c'est que la semaine dernière je repart et j'ai bien failli y rester : après 1800 bornes, plus de seconde ni d'embrayage, la boite fait un bruit d'avion, je crois que j'ai tout cassé. sniff. Meme pas 20 000 bornes l'embrayage! Bref, je cherche à remplacer ma boite, meme si plein de mec qui roulent au mazout me disent que ça vaut pas l'coup ... Alors ma question est :

Quelles boites vont s'adapter sur mon moteur, à part la meme que l'origine ?
par exemple, celle du combi cj ? avec la commande à l'arriere, alors que je l'ai sur le coté.
quelles sont les références à ne pas rater quand j'irai en voir d'ocase ?
merci d'avance
fab

mr toc · 21/02/2008, 20h13

les boites de transpo sont un peu plus longue que les boites de combi donc il n es pas intéréssant de passer en boite de combi , tu a tjs la possibilité de passer en boite 5 renault ( on aime ou ont aime pas ) moi perso je suis pour ( confort et conso )

lekoyote · 21/02/2008, 21h19

le plus simple pour toi reste de trouver une boite de CU equivalente , on en trouve à partir de 100 euros en cherchant bien , parfois un peu plus cher . sur ce site tu trouveras les differentes ref de boites t3
http://vw.transporter.free.fr/
les boites compatibles sont les ref dk et dp .

dreamfab · 25/02/2008, 18h30

ok merci, je cherche.
a plus
fab

dreamfab · 01/04/2008, 16h51

ça y est j'ai trouvé, mais ce type de boites est dur à trouver, surtout à prix correct. Au passage, si d'autres personnes ont ce problème, la boite DT qui va sur des 1,9 à eau type DG et qui est souvent proposée à la place de celle d'origine ne s'adapte pas directement, il faut changer la tringle de commande et bricoler la fixation chassis.
merci
a plus
fab