Bonjours
Est-ce que dès qu on mais un body lift il faut rallonger la direction ou trouver un de 1302 ou y a t il du jeux genre 2,3 cm et la barre de direction d'origine est assez longue???ou rehausser le boitier de direction je sais pas ?? :-?
Et aussi un train arriere de 1200, les lames suporte combien de cran de rehausse ,pas quel casse.Je pense la remonter un cran exterieur ca doit faire 6 cm ci j ai tout comprit??
Il te faut mettre un cardan de direction style 1302/1303 mais il y a différents modeles. Il faut prendre le plus long je crois. Tu conserves ton boitier de direction mais tu changes la colonne pour un modele a cardans...
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Ma cox offroad ? Elle fait du bruit, elle roule pas vite, elle tient pas la route... tout ce que j'aime !
sinon ok pour le cardan ca ce trouve facilement et c est pas trop chere mais ets ce les meme embout pares pour aller au boitier et a la colonne?? avec ce model de combien puit-je remonter mon body lift?? merci pour vos reponse je decouvre tous... ;-)
Pour le bout fixé au flector, tu gardes celui de la 1200 (il y a un colier qui te permet de le désolidariser de la colonne). Pour ma part, j'ai 8cm de body lift et un cardan "long".
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Ma cox offroad ? Elle fait du bruit, elle roule pas vite, elle tient pas la route... tout ce que j'aime !
je croit que c est le meilleur compromis pour moi body lift 7 cm qui comprend rehausse direction, sieges.grop pneu .
recrantage arriere de rehausse ci necessaire un cran.
train avant origine voir sway a way inverser.
ce sera deja pas mal de taf j irai plus loin si ca me plait genre fuser bras 181 train arriere a cardan.merci bien ;-)
salut
moi pour mon cardan j'ai mi un de renault 21 gts il a l'avantage de se regler en longeur avec 2 mini points de soudure il est + abordable la 21 n'est pas collector et il s'emboite nickel i
ATTENTION, je voie que tu as sans doute percé les 2 axes en plastique qui se trouvaient sur le cardan...
GROSSE ERREUR : ces 2 goupilles servent de fusible en cas de choc frontal, cela évite de te prendre le volant avec toutes les conséquences...
C'est la même chose que l'absorbeur de choc sur les colonnes de 12/13/1500...
Si possible remettre des axes plastiques par sécurité.
@ plus.
Yan
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Qui a dit qu'un buggy doit rester strictement comme " à l'origine" .
salut
sur le mien il n'y avait pas de goupille il y avait 2 mini points de soudure qui font la meme chose
je l' ai retreci un peu et remis en config origine niveau soudure.
mais vue l'angle(lift de 10 cm) ne craint rien niveau chocs frontal
Mode linéaire
