C'est une solution, mais j'ai changé le boitier de direction et toutes les rotules pour ne plus avoir de jeu, et je pense que rajouter un cardan peut amener du jeu, donc je voudrais éviter.
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"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, raccroche."
JC Vandamme
La solution de Z me plait assez.
C'est vrai qu'il n'y a pas d'accordéon, mais en cas de choc frontal, je pense que le cardan part en live, donc, pas de danger de se faire hara-kiri avec la colonne.
Je m'interrogeais juste sur le jeu que je risquais d'avoir.
Et une Golf 4 à la casse, ça doit être plus facile à trouver qu'une Audi TT ...
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JC Vandamme
Dernière modification par barbouille31 23/01/2006 à 13h42.
regardez ma modif !!!!
c'est la même chose que Z avec que des pièce de cox !!!!!
il y a aucun jeu dans ma direction en plus toute la colonne est libre sur 2 roulements (1en haut 1 en bas)
et j'ai laissé le flector et un volant deformable en cas de choc pour préservere le pilote au cas ou !!!!
toute les photos sont sur mon www !
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du beau, du bon, dune buggy ! lol :-)
Tu as donc fais le même montage que Z mais tu as mis un cardan de direction de 1302 ?
Je voyais pas trop au début, parce que j'ai commencé (sur ton site) par lire les pages sur le montage d'un volant de Golf, et là, tu dégomes l'accordéon.
Ce que je comprends pas, c'est le montage de Calaghan; je vois pas comment il a réduit la longueur de la colonne sans toucher à l'accordéon.
Ca doit pas courir les casses, un cardan de 1302 ...
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JC Vandamme
Alors réponse aux questions dans l'ordre...
Mon montage utilise une crémaillère de 205 ( filetage des rotules identiques pour monter des modèles vw...) avec un demi cardan 205, coté crémaillère bien sur, et un demi cardan 1302/03 avec la colonne correspondante.......
Pour répondre à la méthode pour réduire la colonne de 1200, tu coupes la partie tube au dessus de l'accordéon, de la longueur souhaité, puis tu la ressoude en manchonnant un petit tube à l'intérieur, pour garder la rigidité ......
J'espère avoir été clair......
Si d'autres questions, je réponds dans la limite du possible.....
Pour les personnes qui voudraient monter un crémaillère sur leurs projets, attention, son positionnement ne se fait pas à la légère !!!!!!!!
@ plus.
Yan
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Qui a dit qu'un buggy doit rester strictement comme " à l'origine" .
super Yan merci
oui mais bien sur 205 les mêmes filetages....
il faut bien positionner la hauteur de crémaillère vu le débattement de nos engins...
tu a raison
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du beau, du bon, dune buggy ! lol :-)
Merki ...
Mode linéaire
