Bielles: Graissage des Vis ARP

nicoco · 18/12/2006, 10h08

Bonjour,

que faut-il pour graisser les vis ARP ? Je n'ai pas la graisse fournie avec les vis ? Est-ce que la graisse graphitée peut la remplacer ?

frantit · 18/12/2006, 10h55

Cheche dans les anciens post.
De memoire Loic conseillé un remontage avec de l'huile moteur mais un serrage different.

nicoco · 18/12/2006, 12h05

Ok, j'ai trouvé :

"pour les couples 3.8 daN.m avec lubrifiant ARP et 4.7 daN.m avec de l'huile moteur 20w50." Loïc.

Merci.

**Loic** · 18/12/2006, 12h26

fais gaffe çà dépend des vis:
taille 5/16 ou 3/8"
qualité 8740 ou 2000

çà change TOUT pour le couple à utiliser.

Si tu as un doute fais le à l'allongement = 0.14mm après pre-serrage => je ne les monte que comme celà.

loic

nicoco · 18/12/2006, 15h15

Loïc,

et si je le fais au couple, je mesure la valeur de la section de la vis là où elle est la plus réduite ?

Peux-tu me donner les différentes valeurs ?

Merci.

Nicolas.

**Phiphi78** · 18/12/2006, 15h37

Pourquoi tu n'achètes pas un tube de graisse ARP qui vaut 3€,5€ ou même 10€?
C'est dispo.

nicoco · 18/12/2006, 15h55

Oui, tout à fait ! Je prolongais le post pour y incorporer les données de serrage en cas de recherche sur le forum.

**esimon** · 18/12/2006, 17h49

Sinon, l'huile 15w40, c'est aussi assez facilement dispo

Pour le stretching, ou l'étirement, il faut disposer d'un peu de matériel

Tu augmentes progressivement et alternativement d'une vis à l'autre le couple de serrage, en mesurement l'allongement. Quand tu es à la bonne taille, tu notes sur un calepin le couple qu'il a fallut, le numéro de la bielle et la position des vis. Ainsi, lors d'un prochain démontage/ remontage, tu sauras si tes/ta vis s'est affaibli et s'il faut en changer (le couple sera moins important pour arriver à cet étirement).

Eric

nicoco · 19/12/2006, 11h56

Merci Eric !

achso, c'est pour ça que ARP propose ce formulaire : RodBoltStretchChart

Je pensais le faire au palmer electronique.

Selon EMPI, les bielles en 5,500" P/N:8311 manetons VW sont à serrer à 35 Ft.Lbs = 4,93 Kg.m = 48,39 N.m.

**esimon** · 19/12/2006, 12h45

Mon "classique" me donne déjà une info au 1/100mm

je trouvais déjà çà pas mal.

je note que ta clef dynamo est aussi vachement précise arf arf arf

Bon montage, et n'oublie pas le petit coup de tarac pour déstresser les coussinets de bielles

Eric