J'ai besoin d'aide, j'ai vu aujourd'hui un type 2 de 1970 et un autre de 1977. Ils appartiennent tous les deux au meme propriétaire mais les deux cartes grises sont au nom de leur ancien propriétaire respectif. Celui de 70 n'a plus de moteur mais une carrosserie en bon état (le moteur a été pris pour être mis sur un autre type 2). Celui de 77 a une carrosserie pourrie mais le moteur est bon. Le propriétaire actuelle me propose de remettre le moteur du type 2 de 77 dans celui de 70, de m'amener les deux à mon domicile l'un roulant (celui de 70, mais sans CT), l'autre pour pièces (celui de 77).
Voilà mes différentes questions :
1- Le vendeur peut il me vendre des véhicules dont la carte grise n'est pas à son nom.
2- Il ne fait pas passer le vehicule roulant au controle technique, car il ne veut pas se prendre la tete à faire les branchements électriques des feux, etc... Est ce compliqué à faire? Couteux ?
Est ce qu'il y a du monde dans la région de Valence qui pourrait me donner un coup de main, pour cet achat ????
>1- Le vendeur peut il me vendre des véhicules dont la carte grise n'est pas à son nom.
Non, il se doit d'abord de mettre les CG à son nom (avec un CT non roulant).
Au pire, tu lui proposes de payer le coût du changement des CG.
S'il refuse, passes ton chemin...
En résumé, si il te l'amène sur plateau, dis lui de passer avant à un centre de CT près de chez toi pour faire un CT non roulant pour le modèle 70 (tu auras préalablement pris rendez vous avant). le contrôleur regarde la conformité des n° de série et ce CT permet de faire le changement de carte grise....
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
Ok, donc il faut imperativement qu'il est fait un CT non roulant et le changement de sa carte grise avant de me le vendre; Le CT non roulant ne suffit pas !!??
Il faut un CT (roulant ou non roulant) pour changer la carte grise ;Ensuite, certains vont te proposer de te vendre le véhicule avec une carte grise pas mise à leur nom pour faire des économies .C'est courant, mais c'est normalement interdit .Le vendeur est sensé avoir mis la carte grise à son nom avant de te le vendre car autrement l'acte de vente est à faire entre l'ancien titulaire de la carte grise (que tu ne connais pas) et toi...
Après, tu fais comme tu veux...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
ok merci a tous de vos reponses
Quels sont les risques que j'encours reelement ? sachant que les deux combi que je veux acheter ont déjà été achetés il y a de nombreuses années et que l'on peut me fournir un justificatif de la vente.
le risque que tu prend est simplement de faire des faux papiers car dans la logique des choses le gars qui te les vends doit faire une carte grise a son nom (chez nous la carte grise de cox vaut 95 euro) et doit obligatoirement faire le CT non roulant pour que tu puisse a ton tour faire ta carte grise voila si tu veut plus de renseignement envois moi des MP j'ai quelques dossier la dessus car moi l'histoire est la même mais sur une caravanne de 1969.
se que tu peux faire moi c'est ce que j'ai fait. Tu contact l'ancien proprio (selui sur la carte grise) et tu lui demande si il peu te faire le certificat de changement a ton nom. auquel cas tu recupère les deux vw tu les fais certifier non roulant (20€ au ct) et tu change les papier en préfecture(130€ ca dépend des chevaux du mot)
Besoin d'aide sur type 2
le risque que tu prend est simplement de faire des faux papiers car dans la logique des choses le gars qui te les vends doit faire une carte grise a son nom (chez nous la carte grise de cox vaut 95 euro) et doit obligatoirement faire le CT non roulant pour que tu puisse a ton tour faire ta carte grise voila si tu veut plus de renseignement envois moi des MP j'ai quelques dossier la dessus car moi l'histoire est la même mais sur une caravanne de 1969.
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