bonjour a tous
voila mon probleme si sans est un je suis sur le point d'acheter ma premier cox et j'aimerais votre avis sur cette cox cab de 1974 il ya certe de travaux a faire si qui au fond ne me fais pas trop peur il faut toujour plus ou moins passer par la.
bon voila la base donc cab de 74
moteur 1600 double admission carbu dellorto 36
turbine porche
le moteur tourne mais pas au top
allumage defectuer a mon avis
probleme sur le faisceau a dis le proprio
surpport batterie perforer mais reste propre longeron ainsi que renfort
peinture a 3 ans
la capote et prope et ne fuit pas
sellerie fatigue mais bon pas grave a mes yeux
je mais l'adresse de mon blog pour les photos
Salut,
Je crois que tout dépend du prix !! Tu n'en parle pas.
Si l'auto est à 500 euros ce n'est pas la même chose que si elle est à 8000 Euros !!
Tiens nous au courant...
Salut,
Je dirais que tout dépend du budget que tu comptes y mettre et de ce que tu as envie de faire.
Le prix annoncé est tout a fait correct mais il faut bien voir les travaux que tu auras a faire dessus (je pense surtout à la tôlerie).
Si à l'arrivée tu dois dois investir en travaux de répartion sans parler de l'immobilisation de la cox (quoique on arrive sur l'hiver), je ne suis pas sûr que tu y gagnes; sans parler des mauvaises surprises !
Après toi seul peux prendre la décision
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When you reach the top, get ready to drop ...
On ne voit pas grand chose sur tes photos, et l'état des longerons, je n'ai pas compris si c'est bon ou pas.
c'est un coût important dans une réfection.
mais à priori le deal semble correct sachant que tu as des travaux à faire
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Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
Je me joins aux autres...
Tout depend de ce que tu veux faire,du budget et du temps que tu souhaites y consacrer.
Après pour ce qui est du prix, ca me semble interessant car la cox semble plutot pas mal au vu des photos. (le calcul est vite fait: un golf cab vaut dans les 4
000/5000 euros en tres bon etat. Les seules cox cab que tu trouveras à 5/6000 euros seront généralement en bien moins bon état que celle la)
Perso, je foncerais, en étant sur de pouvoir investir ce qu'il y a à investir (pas forcement dans l'immédiat, mais au plus tard dans les deux ans, car la rouille ca va très vite, mais tu peux dans un premier temps la "stopper") en temps et en argent.
Quoi qu'il arrive, un beau cab dépasse aisément les 10 000 euros. Je crois que les réparations que tu feras dessus demeureront en dessous de sa valeur à la revente.
Après cet avis est fonction des photos uniquement. Et il est toujours difficile de juger d el'état réel d'une voiture sans la voir. A toi de juger ^^
bon courage en tout cas.
ps:quand je parle de valeur de revente, ce n'est pas pour que tu la revendes, mais je crois qu'il est important qu'une restauration ne coute pas 3 fois la valeur de la voiture à la revente...la perte est moins dure en cas de coup dur financier. Après c'est mon avis
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On l'achète parce que c'est un mythe...C'est quand on l'a qu'on comprend pourquoi c'est un mythe!
Gardes ta Golf et économise jusqu'au jour où tu pourras t'offrir la cox cabriolet de tes rêves.
Tu pourras rouler avec sans soucis, en profiter pleinement et ne pas avoir en "tâche de fond" l'angoisse du "ce qu'il y aura à faire dessus". Elle deviendra une source de plaisir plutôt qu'une source d'angoisse.
On ne le dit pas assez et on passe tout sous prétexte de "passion" (qui, éthymologiquement, signifie : souffrance) mais l'automobile doit être une source de plaisir et de joie.
J'ai roulé 20 ans en VW Aircooled.
J'en ai possédé une dizaine (3 bus, 1 411, 4 buggies, 3 cox).
C'est un outil, un moyen et doit le rester.
Pas une contrainte.
On trouve des cabiolets corrects autour de 10/11 000€ en négociant bien et plus particulièrement, à l'entrée de l'hiver.
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"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
Merci de votre réponse pour les longerons sont ok; ce n’est pas de neuf mais ce n’est pas du gruyère non plus.
Pour moi je la prends ; les travaux vont être faits au fur et a mesure de budget mais c’est sûr, je stoppe la rouille tout de suite travaux pendant les vacances de janvier
je suis sur les cotes d'Armor si il y a de bon profs je ne dis pas non
le plus dure maintenant ces de la ramener de Cergy Pontoise jusqu'a chez moi
Mode linéaire
