OLIVIERH

Bonjour,je m'appelle Olivier et je vis en Bretagne

Je suis nouveau dans le monde de la Cox.
Je viens de réaliser un rêve de gosse ("MON" rêve de gosse...) me payer une vraie Coccinelle.
Mais j'ai un j'ai un doute sur le moteur
Si qqun peut m'aider à bien identifier ma voiture


Voici les quelques infos que j'ai receuilli sur la voiture:
- Type 11D1
- n°série : 1132502649
- N° moteur AB016341X

Sur la carte grise les infos suivantes sont notées:
- Type 11D1
- n°chassis 1132502649
- puissance 7cv
- date de 1ere mise en circulation 14/03/1973
- pas de cylindrée moteur

En lisant les forums a droite a gauche il s'agirait d'une 1200
mais le moteur serait un 1285cm3 de 44ch???

Est-ce possible d'origne? Quels moteur ont été monté d'origine sur les 1200?

Si j'ai bien compris ce que j'ai lu, le 'X' dans le numero moteur
signifie que c'est un moteur reconditionné par VW.
Qqun peut me confirmer cela?


Merci d'avance pour votre aide et merci a tous pour ce site
et ce forum très bien animé et très instructif...

herbie69

bonjour et bien venu dans notre grande famille


si tu as une 1200 le n°moteur devrait commencer par la lettre D (quelque soit les années)

ton moteur est un 1300 double admission (lettre AB) la lettre X signifit qu'il sagit d'une reconstruction VW

pour savoir si c'est bien un 1300 double admission le carbu est un 31 PICT 3,la pipe d'admission est en 3 parties .

je ne pense pas que VW est reconstruit un 1200 en partant d'un bloc de 1300 DA

tu peux rouler comme ça par contre si tu commande des pieces moteurs fait le pour un 1300 car les 1200 ont des pieces specifiques


A+

4x4

Les 1200 ont toujours eu des moteurs 1200, uniquement.
Il n'y a jamais eu de moteurs 1300 sur les cox 1200.

Le seul souci pour toi serait d'avoir un accident grave en étant responsable.
Ton assureur ayant couvert une cox 1200 avec un moteur 1200, l'augmentation de puissance, si elle était découverte lors de l'enquête éventuelle, justifierait qu'il se dégage de toute responsabilité et refuse de te couvrir. Et là, tu serais mal, évidemment !

En dehors de ça, pas de problème technique pour rouler...

(A titre de curiosité, de quel coin de Bretagne es-tu ?)

__________________
Mais dans ce cas précis si guérison il y a
Souvenez-vous que c'est à nos frais que seront les dégâts

OLIVIERH

Merci beaucoup pour ces renseignements.

encore une petite question:

est ce que je peux dire a mon assurance qu'il s'agit d'un moteur 1300 ou dois je faire des papiers spécifiques afin de rouler dans la "legalité..."?
Pour l'histoire l'ancien propriétaire m'a certifié que c'était un 1600cm3 d'origine dessus...


Je suis de rennes même.

Je viens d'acheter cette cox et j'espere ne pas avoir fais une bétise...
La voiture roule peu et dors au garage. Quelques travaux a prévoir:
- les joints pare brise, coffre, portes, capot moteur...
- 2 3 points de rouille non perforant
- quelques accros carroserie et une bonne peinture neuve...

Merci encore pour votre aide...

4x4

Alors, d'abord, l'ancien proprio t'a certifié n'importe quoi ! Cox 1200 = moteur 1200, point barre !

Et ça, ton assureur aussi saura bien te le dire en cas de (gros) souci.
Il est impossible d'obtenir des papiers pour rouler dans la "légalité" avec un 1300 en lieu et place d'un 1200.
Donc, 3 possibilités s'offrent à toi :
- Voir si ton assureur est OK pour assurer ton véhicule "modifié" (mais je n'y crois pas trop) ;
- Acheter un moteur 1200 pour l'installer dans ta cox. C'est ta seule possibilité de rouler dans la "légalité" ;
- Rouler ni vu, ni connu avec ton 1300, comme des centaines de personnes le font en France, même si ce n'est pas homologué.

Tu es un grand garçon, c'est à toi de prendre tes responsabilités aussi bien par rapport à ta voiture que par rapport à ta façon de conduire. Je le répète, sur les 3 possibilités ci-dessus, une seule peut t'éviter les ennuis...


Nous sommes nombreux sur Rennes... En cas de besoin, tu ne seras pas tout seul...
(Et si tu veux des renseignements plus précis ---> Passe-moi un MP)

__________________
Mais dans ce cas précis si guérison il y a
Souvenez-vous que c'est à nos frais que seront les dégâts

OLIVIERH

ok merci de ton aide.
Je n'ai pas l'intention d'avoir accident mais ca peux arriver.
Je ne suis pas un fou du volant je ne depasse pas le 90 sur 4voies avec.
Si j'ai besoin de conseils je prendrai contact avec toi. Merci pour la proposition

Je te tiendrai au courant des évolutions de ce dossiers si je donne suite...
A réfléchir.

Merci