besoin d'aide carburation dellorto.

sliders58 · 22/09/2004, 22h46

salu tous le monde !!!

alors voila : j'ai achetter une alfa 33 ti 1.5 l de 89. elle a 185000km.
(double carbu dellorto moteur flat 4 ;-) )
son probleme :
elle pete au ralenti ,le moteur a peu de couple de 1000 a 3000 tours (passer le 3000 tours c'est un monstre ;-) ). et elle a tendance a caler apres un bref coup d'aceleration.
j'ai mit un filtre a air et de bougie neuve , sa le fait un peu moins mais sans plus.j'ai remarquer que les bougie etait noire.j'ai regler la richesse mais aucun effet .
j'ai vue sur le forum un dosier special reglage des double carbu(tres bien fait se dosier ).
j'en n'ai tire conclusion que met gicleur de ralenti etait trop gros.
le probleme c' est que je suis qu'un debutant en mecanique et je prefererais avoir des conseils de personne eyan de l'experiance.
merci beaucoup de votre aide .

jeje1641 · 23/09/2004, 11h44

un bon conseil!!!
demonte tes carbus pour les mettres sur une cox
pour le reste de l' alpha y' a rien a faire;
faut pas rever s' est qu' une alpha.

pedro41 · 23/09/2004, 11h46

je pense que le probleme de carburation vient du fait qu'il y a du liquide de refroidissement autour c'est pas bon...
plus sérieusement voir un carburologue et achete une vw !!!

sliders58 · 23/09/2004, 11h47

mdrrrrr c'est pas trop mon style les cox . moi en faite j'ai besoin d'une caisse asez grande .(l'alfa me va tres bien ). ;-)

bigexpress · 23/09/2004, 11h48

Sans polémique, je ne pense pas qu'il faille être aussi sectaire que cela ( Alfa romeo c'est avec un F et cela depuis 80 ans ) car aujourd'hui elles nous rendent de nombreux service !!!!!!!

Si tu souhaites la garder passe faire un tour chez un agent ou un garage

A+
;-)

sliders58 · 23/09/2004, 11h52

je voi qu'il est plus complex que sa mon probleme .
pour l'instant je peu pas l'emener au garage. (pas asser de tune et pas les moyen de l'emener)

**Macfly** · 23/09/2004, 11h54

Citation:

sliders58 a écrit*:
mdrrrrr c'est pas trop mon style les cox . moi en faite j'ai besoin d'une caisse asez grande .(l'alfa me va tres bien ). ;-)

Tu t'est trompé de site ;-)
Ici le sujet c'est "magazine VW Aircooled".

sliders58 · 23/09/2004, 12h10

oupsss :-o .je pensais que le sujet du forum c'etait les moteur flat 4 .
je pense que les reglage sont les meme non? vue que les carbu sont identique?
c'est dommage que personne ne veuille m'aidé sous pretexte que c'est " alpha".
:-?

coalchamber · 23/09/2004, 12h28

si tu trouve qu'une cox c'est trop petit achete un combi

moi les alfa jlé fume avec mon super kamtar... sur les premiers 20 cm d'accord mais c'est déjà ça...

sliders58 · 23/09/2004, 12h36

j'ai rien du tous contre le cox .mais je vien d'achetter l'alfa.
j'ai ni la place ni la tune d'acheter autre chose. simplement je demande a quelqu'un de bien callé question carburation . si il peu m'eclairer sur se foutu reglage carbu. de plus j'ai regarder le dossier c'est exactement les meme carbu que vous . (dellorto DRLA 40). connaisser vous quelqu'un qui puise m'aider un peu s'il vous plai?