Barre stabilisatrice trop basse

kampir · 26/09/2004, 16h00

Bonjour,

Voilà, j'ai un combi de 72 très mignon et très très bas. il a été rabaissé en découpant le train avant et en le ressoudant, comme avec le kit sauf que l'on ne peut plus le modifier.
La barre stab touche!... et vu de derrière on m'a dis que ça faisait un feu d'artifice :-o :-o ....

Donc, je vais probablement faire installer le kit pour pouvoir régler le train avant et changer les amortisseurs par des courts (ils sont un peu cher les KYB de sérial kombi mais c'est le top, non?).

Je voudrais savoir si des heureux possesseur de barre stab de gros diamètre peuvent me dire si elle est moins près du sol, ainsi je pourrais peu être le remonter que le minimum et donc lui conserver son look d'obus.

Merci d'avance pour vos réponses et conseils.

kampir · 01/10/2004, 21h51

Bonsoir,

Personne n'a de barre stabilisatrice avant de gros diamètre ??

Personne ne peut me dire cette pièce a exactement la meme forme que celle standard (simplement plus grosse), ou si elle sa été étudiée pour augmenter la garde au sol?

C'est difficile à voir dans un catalogue, j'aurais apprécié l'avis d'une personne en ayant (vu) une.

aleo · 01/10/2004, 21h57

La mienne a exactement la même forme que l'originale VW.
Elle est juste plus grosse, en effet :-).

kampir · 01/10/2004, 21h59

Merci.

BRM · 01/10/2004, 23h04

salut !!

:-D
t'inquiette pas c'est normal :-D
il te suffit simplement de faire un demi tour a la barre

c'est a dire que la fixation gauche se trouvera donc a droite et inversement
cela a pour but donc de passer la barre stab au dessus du train avant

chez nous en BZH il y en a un petit nombre qui roule de la sorte alors si qulqu'un peut en dire un peu plus
amicalement

kampir · 01/10/2004, 23h17

Merci de l'info!

En fait j'avais essayé cette solution, mais dans ce cas le problème c'est les butés.
Bien sûr elles ont été coupées mais il reste encore un partie (en cône) sur laquelle les silent blocs de la barre viennent cogner, et cà fait des bruits pas rassurants au moindre mégot sur la route.
Peut-être en effet que la solution la plus simple serait d'enlever aussi ces 2 "restes" de butées et de remettre cette barre à l'envers.
Je précise que lorsqu'il m'a été vendu la barre n'était pas monté comme à l'origine mais un peu comme celà sauf qu'elle pointait vers le bas :-o et non pas au dessus du train; elle fut donc arrachée sur un passage piéton surélevé de... 3.5cm.