En théorie, la puissance reste constante, puisque si la vitesse de rotation diminue, le couple augmente.
Il y a quelques années, j'ai passé ma cox au banc de test. (31 CV au moteur!!!). Les techniciens ont estimé les pertes de rendement à 20%. (boîte, différentiel, roulements et pneus).
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
En théorie, la puissance reste constante, puisque si la vitesse de rotation diminue, le couple augmente.
ah bon ???
jamais vu de droite horizontale pour courbe de puissance d'un moteur thermique !!
mais cela ne doit pas être ce que tu veux dire:
peut être puissance à la roue =puissance moteur ... mais faut pas oublier les pertes!
environ 15% avec boite mécanique
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Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
Mode linéaire
