ballade tt

freddy1302 · 30/12/2002, 16h13

sans parler des vw off road super hautes, que peut-on faire pour ameliorer les cox ou 181 pour faire des ballades dan les chemins de montagne.

FredB · 30/12/2002, 18h47

Le sujet me semble un peu vaste pour une réponse simple. De plus il y a de nombreux posts sur ce site traitant du off-road, et de nombreux liens. Quelques recherches s'imposent !

En gros sur un 181 pour des ballades dans les chemins de montagne y a rien à faire, c'est conçu pour à l'origine (un 181 c'est pas une méahri!).

Sur les coxs, l'affaire est différente. Tu peux monter des trains roulants de 181, ou dropper vers le haut sur le même principe que sur le bas, ou encore modifier le chassis...

Tout dépend de ce que tu veux, de la base, de l'utilisation...

wild181 · 30/12/2002, 22h33

Citation:

(Un 181 c'est pas une méahri!).

FredB: J'aime les VW, mais je trouve absurde de casser du sucre sur le dos d'une mehari comme tu le fais. C'était une voiture hyper sympa qui reprenait le châssis de la deuche qui avait déjà fait ces preuves sur les routes et les pistes du monde.

En trial et en évolution lente la suspension des 2 chv a fait ces preuves et je suis quasi certain qu'une mehari tient la dragée haute à un 181. Deux fois plus de débattement au roues, des jantes en 15 pouces d'origine. Pour ta mémoire l'assistance médicale des premiers Paris- Dakar était assuré par des Méharis. J'ai aussi participé à la Croisière Blanche en 1988 avec un LM (n°211), je me suis fait enrhumé dans 40 cm de neige par une 2chv de 600 cm3 préparée par un petit constructeur au nom de VOISIN. Restons humble!!!!!

Concernant la question initiale, des jantes en 15 pouces, une protection moteur adéquate, une monte pneumatique adaptée au TT et de bons amortisseurs, sont les bases d'une bonne préparation pour l'utilisation d'un 181 pour la rando. Conserver le filtre à air d'origine en veillant à changer régulièrement l'huile. L'idéal serait de disposer de la boite à autobloquant, sinon un frein à main hydraulique séparé est aussi une bonne alternative pour se sortir des pertes d'adhérence sur une roue AR.

Michel

FredB · 31/12/2002, 02h37

Désolé pour la maladresse sur les mehari, je n'en savais pas autant à leur sujet.
En fait ce qui m'irrite et m'a poussé à faire cette remarque, c'est que la plupart des gens confondent mon 181 avec une mehari.
Maintenant, je serais plutôt flatté de la confusion !

wild181 · 31/12/2002, 09h32

De notre coté de la frontière, les vieux disent c'est la voiture des "boschs"
pendant la guerre en voyant un 181. La confusion entre Kubel et 181 est plutôt vite faite.

Chacun sa croix......

Le top du top pour la ballade un 181 light comme une mehari, un moteur et une boite VW, Une transmission de mehari 4x4 avec ces blocages, des suspensions de mehari. Voilà l'arme fatale pour des ballades sympa dans les bois.

Michel

freddy1302 · 31/12/2002, 09h43

il n'y a pas que les anciens qui pensent ça.
il y a longtemps que je voulais acheter un 181, mais j'avais des critiques a cararteres raciales.
En auvergne la guerre n'est pas tout a fait fini. :-D