-Cox millesime 64 avec toit ouvrant
-Tres bonne etat general, pas de travaux a prevoir, sauf peut etre esthetique comme le ciel de toit mais il est fourni.
-Voile de peinture d'origine refait plus ou moins bien(marque de poncage) il y quelque année mais rien de catastrophique.
-La mécanique a l'air de tourner correctement.
-Autoradio 6V d'origine fonctionnant
-Interieur en tissus correct ( un peu sale)
Jusque là tout va bien sauf que la CG est en collection et le prix demandé est de 3000 euros.
Trouvez vous ce prix raisonnable?
Avez vous une estimation des frais totaux pour un repassage en CG Normal?
3000 euros pour une ancienne en état correct parait raisonnable même si elle est en carte grise collection. De plus avec le toit ouvrant et le poste d'époque c'est aussi un ptit plus non négligeable. Vérifie si le moteur est celui d'origine et si il ne manque rien... Sinon regarde aussi si il n'y a pas de traces de mastic en passant un aimant un peu partout sur la coque.
Pour repasser un véhicule en carte grise collection c'est un peu toujours la même chose... un bordel administratif ! Je te propose plutôt de rester en carte grise collection car habitant dans la manche tu peux te déplacer dans les département limitrophes sans problèmes (35,53,61,14). Par contre au delà il faudra envoyer ton petit papier 48 h avant tes déplacements (concentres,...). De plus les assurances sont bien moins cheres et tu peux quand même utiliser ta cox au quotidien (trajets travail). Et puis le CT, tu ne le passes qu'une seule fois si ce n'est déjà fait. Bref j'y trouve personnellement que des avantages !!
Pour les frais de carte grise normale il faudra compter au moins 75 euros pour la DRIRE (les mines), le reste je sais pas trop.
Autrement tu as aussi la cote sur flat4 qui est bien fidèle aux prix pratiqué dans le mouvement.
Bon courage et bonne chance pour la suite.
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Là ou nous irons nos pôtes irons !
bonne annee,est elle toute d origine,le moteur aussi,regarde bien dessous la baterie,le num de chassis,bac a roue de secour etc,pour la carte grise le prix est resonable donc a toi de voir.tien nous a jour
bast66 a écrit :
Pour repasser un véhicule en carte grise collection c'est un peu toujours la même chose... un bordel administratif ! Je te propose plutôt de rester en carte grise collection car habitant dans la manche tu peux te déplacer dans les département limitrophes sans problèmes (35,53,61,14). Par contre au delà il faudra envoyer ton petit papier 48 h avant tes déplacements (concentres,...). De plus les assurances sont bien moins cheres et tu peux quand même utiliser ta cox au quotidien (trajets travail). Et puis le CT, tu ne le passes qu'une seule fois si ce n'est déjà fait. Bref j'y trouve personnellement que des avantages !!
de plus, pour l'assurance, c'est totalement faux, une assurance collection n'est NULLEMENT liée a la carte qui porte le meme nom.
j'ai a la maison 14 vehicules en CG Normale qui sont en assurance collection, et ca ne me coute pas plus cher que si j'etais en CGC. de plus, j'ai moins de restrictions dues aux limitations de la CG.
lis l'article TRES bien fait de Phil (pleviez) et Henri (nostalgia), et fais comme bon te semble, mais je ne te conseille pas de la laisser en CG collection.
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Niko
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Pas membre du Tag\'s
Rev\'nu de californie
la CGC ? aucun avantage contrairement à ce que dit bast66 !!
Pat contre, pour la repasser en CGN, ca semble être le parcours du combattant mais fais quelques recherches dans le forum "Règlementation" car le sujet a été mainte et mainte fois abordé...
En fait je voulais savoir si le prix de la voiture, plus les frais et complications administrative qui decoule du passage CGC vers CGN, en valaient encore le coup en vue ds carteristique de la cox decrites dans mon premier message.
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