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Alors, ouai, remonte les rupteurs, recalle en statique à 10 donc et rode de suite ton AAC. Juste pour info, ton rodage AAC c'est la PREMIERE chose que tu dois faire avant un quelconque callage. Peut importe tes réglages.
Ton au tout premier démarrage, tu charge de suite à 2000 pendant 20 minutes, tu coupe, et tu vidange de suite. Après on vera pour ton problème.
J'espère que tu n'as pas déjà enlevé toute la patte à rodage lors de tes essais.
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Il y a 2 types de personnes:
Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses
Et celui qui lit la RTA
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