avance alumage electro de 1600 ct sur t4 1700 de 914
bonjour
je cherche à caler mon alumage électronique transistorisé (alumeur à effet hall, module de puissance et bobine spéciale) provenant d'un transporteur 1600 ct (monté aussi sur les cu je crois).
voici ma configuration
t4 1700 de 914 entierement d'origine + 2 carbus 40 idf + echapement bas
qui peut me donner une avance aproximative ou l'avance de la RTA sur les 1600 ct et t4?
Re: avance alumage electro de 1600 ct sur t4 1700 de 914
Les réglages T4 de 914 sont préconisés à 27° d'avance totale à 3500 trs, avec l'injection.
Lors d'une conversion en doubles carbus, la préconisation passe à 34-36° d'avance totale à 3500 trs.
A noter que dans cette config à doubles carbus, c'est l'allumeur 050 (et pas le 009) qui est préconisé.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
Re: avance alumage electro de 1600 ct sur t4 1700 de 914
Et bin... 34° d'avance ça fait pas mal dites donc ??
Avec mon CJ, culasses stock, je me disais qu'avec 30° c'était peut-être beaucoup ... (avec aussi un O5O)
C'est le fait que les culasses soit de 914, donc chambres trés différentes d'un CJ que l'on peut se permettre un avance totale plus importante ?
J'ai un allumeur origine a dépression,et j'aimerais faire le calage a la lampe témoin.
Faut 'il tenir compte des 27 degres de la marque rouge pour le regler?
Est ce que cette marque est le fameux 10 degres avant pmh?
Sinan,comment reconnaitre le 10 degrés?
Le moteur,t4 1700 w,deux 40 dells.
Merci de m'éclairer sur ce point!
Merci
éno
Dernière modification par enoal 02/09/2006 à 14h35.
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