2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 20/03/2009, 18h46   #1
djk2
Membre
 
Avatar de djk2
 
Inscrit depuis : mai 2006
Localisation: 95 val d'oise
Messages: 45
Envoyer un message via MSN à djk2
Lightbulb au secours, j'ai perdu mes 3 dernières vitesses

Bonjour, je m'explique, ma cox, accelere tres fort en première , puis, les autres vitesses , ne fontt que brouter et crepiter, comme des ruptures, ça pete a l'echappement..... snif

voici un bref topo de ma config :

1600 neuf,

carburateurs 2x weber 40 idf
buse 28
tube émultion principal F67
gicleur principal 125
gicleur air principal 190
gicleur ralenti 60
009, reglage a la lampe strombo, y'as bien 6mois..... peu etre une piste.....


le problème est arrivé, avec le montage d'un collecteur merged, 1-5/8 avec echappement empi turbo look.....

l'echappement peut-il intervenir dans ce genre de cas... ?

Merci a tous pour votre aide.....
__________________
1600CC double weber 40 idf... Attention aux flammes...... Je vous aurais prévenu..
djk2 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/03/2009, 19h26   #2
protofuria57
Membre
 
Avatar de protofuria57
 
Inscrit depuis : septembre 2006
Localisation: Metz, 57
Messages: 1 222
Envoyer un message via MSN à protofuria57
j'avais les memes symptomes, c'etait simplement du a une arrivée d'essence partiellement bouchée. j'ai cherché tres longtemps!
__________________
La parole est d'argent, mais le son du Flat 4 est d'or.
protofuria57 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/03/2009, 18h00   #3
djk2
Membre
 
Avatar de djk2
 
Inscrit depuis : mai 2006
Localisation: 95 val d'oise
Messages: 45
Envoyer un message via MSN à djk2
salut protofuria

J'ai eu ton message ce matin, et je me suis enpressé, de verifier celà...

J'ai controler ma pompe a essence, (mecanique)... normalement ça débite assez --> Tout est ok

Mon circuit essence, durite filtre etc --> tout est ok.

J'ai démonté mes carbus, et là..... c'étais pas tres beau, allez hop hop, j'ai tout néttoyé, mais rien n'y fait, c'est toujours pareil, peu etre un leger mieux, car je peux utiliser tutes mes vitesse, mais interdiction de mettre pied dedans pour la 3 et 4...

Merci pour le tuyau Proto...

Personne n'as eu ce genre de soucis
__________________
1600CC double weber 40 idf... Attention aux flammes...... Je vous aurais prévenu..
djk2 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/03/2009, 17h34   #4
djk2
Membre
 
Avatar de djk2
 
Inscrit depuis : mai 2006
Localisation: 95 val d'oise
Messages: 45
Envoyer un message via MSN à djk2
Ok, problème resolu, Suite a changement de joints complet, et passage en filtre a air...

Merci a tous
__________________
1600CC double weber 40 idf... Attention aux flammes...... Je vous aurais prévenu..
djk2 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/03/2009, 18h59   #5
djk2
Membre
 
Avatar de djk2
 
Inscrit depuis : mai 2006
Localisation: 95 val d'oise
Messages: 45
Envoyer un message via MSN à djk2
Je reviens pour vous informer du vrai problème, qui étais une cosse neuve, mais de mauvaise qualitée qui me faisait des micros court circuits, sur le regulateur, de la dynamo...

Bonne mecanique a tous....
__________________
1600CC double weber 40 idf... Attention aux flammes...... Je vous aurais prévenu..

Dernière modification par djk2 30/03/2009 à 19h06.
djk2 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
au secours, j'ai perdu mes papiers nicnoc54 Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ... 21 24/10/2008 19h25
Difficultés de réglages passage vitesses 914 1.7 L loic181 Porsche 4 Cylindres 3 29/06/2007 17h39
boite pour moteur 1600: au secours... Simex Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 1 04/12/2006 18h08
HELP! Perdu la synchro sur toutes les vitesses bricolux Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 16 05/10/2006 11h37
Prépa Boite de Vitesses, quelques questions de base Tagada_Jones Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 14 18/09/2002 19h07



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Meca-Evolution

WPK Racing shop

Paruzzi

Bugs Are Us

RetroDiscount

VW Discount



Microprix





VBA près de Poitiers

Slide Performance

Cliquez ici

Speed Shop





Dream Machine

Mecatechnic

Nostalgia VW Shop

Vintage Import



Coxobus

Beetle 64

Transporter Services

Teoz Racing Car

Plaque constructeur