salut à tous,
j'appelle à l'aide car je crois que je roule pas de manière très légale avec ma vw.
je recherche donc un assureur qui prend en charge les véhicules modifiés.j'ai entendu parlé d'un cabinet filiale d'axa qui assure les hot rods, buggy et autres.
si qq1 a des éléments de réponses...merci, ou alors on roule tous en illégal???????!!!!!!
Comme la plupart des VWistes, tu roules illegal !!! :-o
Si tu cherches un peu avec le moteur de recherche du site tu trouveras la réponse à ta question car ce sujet a déjà fait l'objet d'un post ...... ;-)
Comme la plupart des VWistes, tu roules illegal !!!
Si tu cherches un peu avec le moteur de recherche du site tu trouveras la réponse à ta question car ce sujet a déjà fait l'objet d'un post ......
CQFD
c'est un réel problème (par expérienceS) et la seule solution qui me semble plausible aujourdhui (bien que restant complètement illégale) est de conserver un aspect extérieur très proche de l'origine et de n'améliorer que le côté interne du moteur ce qui laisse déjà une bonne marge de manoeuvre ;-)
J'ai déja eu ce PB il y a queles années dans le milieu "Kustom"
Il existait à Caen (14) & existe peut-^tre toujour un courtier d'assurance qui s'engageait a assurer les véhicules modifiés à condition de fournir un descriptif détaillé des mofifs & un controle technique vierge;
je n'ai hélas plus ses coordonnées mais en cherchant dans les pages jaunes on devrait pouvoir le retrouver.
Par contre concernant les autoritées Faut pas rêver il n'y a aucun espoir ! :-x
On l'a sollicité à plusieurs reprises, il n'ont jamais vraiment réagit. Comme si ils ne souhaitaient pas particulièrement récupérer le marché Cox ?
Comme indiqué plus haut, les conditions sont assez hot, il faut justifier d'un autre véhicule assuré en "principal", n'utiliser le véhicule modifiée que lors de phases de mise au point ou de promenade ... tout le flot habituel de restrictions définissant un usage particulièrement restreint du véhicule.
Et pas particulièrement donné non plus...
Malheureusement, comme le dit Loic, la stupidité de notre législation qui ne sait pas valoriser une modification parfaitement réalisée d'un bricolage infame, fait que la moins mauvaise solution consiste à garder un véhicule visuellement le plus proche possible de l'origine pour éviter les problèmes.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
salut,
effectivement,rouler modifié présente des risques! il y a peu de temps un propriétaire de Triumph TR s'est vu refuser la couverture d'un sinistre parce que le carbu SU d'origine avait été remplacé par un autreil y a une vingtaine d'années car c'était une pratique courante à l'époque. L'expert envoyé par l'assurance l'a remarqué et la compagnie n'a pas voulu payer; heureusement, il n'y avait que des dégats materiels car en cas de sinistre corporel le conducteur se retrouvait obligé de payer ( et là c'est vite très très cher )
à mediter...
salut et merci de m'avoir répondu.
loïc, juste une question, si tu connais les underdogs, le nom de Christophe deniel te dit-il qq chose?
lui m'a parlé d'un courtier axa qui assure les modifs et christophe est lui même assuré chez lui en toute légalité apparemment, alors qu'il roule en IDA...
j'ai perdu ses coordonnées, c'est un gars de perros guirec bien sympa, et il se pourrait qu'il "habite" sur F4E?!!
merci encore, salut.
Il est probablement chez Serenor, qui est courtier AXA.
Par contre ne confondez pas "Assuré" et "légalité"... c'est pas la même chose. L'assureur ne peut se substituer à l'homologation il ne fait juste que couvrir un risque.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
"assurance illegalité" pas mal comme contrat :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Citation:
Par contre ne confondez pas "Assuré" et "légalité"... c'est pas la même chose. L'assureur ne peut se substituer à l'homologation il ne fait juste que couvrir un risque.
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A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde.
Je connais effectivement Moog, je vais essayer de le contacter pour voir avoir les coordonnées de cet assureur, m'informer des possibilités/conditions et je pourrais peut être ainsi en reparler prochainement.