|
asservissement pression d'essence & turbo
Bonjour à toutes et à tous.
Je voulais savoir si il était obligé ( ou fortement conseillé)d'asservir la pression d'essence à la pression de suralimentation dans les cadre d'une suralimentation dite " aspirée" avec un carbu du style: ( dcnf, dhla, dcoe).
J'imagine que c'est conseillé pour l'enrichissement avec la charge, mais une modif sur les tubes d'émulsion ne suffirait-elle pas?
En effet j'ai plus l'habitude sur un montage soufflé avec 32 dis , pompe à essence 1.2bars et regulateur de pression asservis a la sural... mais je voudrais faire un montage plus simple du genre pompe pieburg carbu turbo et roule ma poule!
Merçi de votre participation qui me permettra d'avancer.
|
Mode linéaire
