2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 04/09/2008, 03h34   #1
POUPOUN
Membre
 
Inscrit depuis : octobre 2002
Localisation: Quimper (29)
Messages: 227
Arrivée essence HPMX cassée

Bonjour,

Suite au démontage ( précautionneux pourtant) du raccord en laiton servant d'arrivée d'essence sur le carbu HPMX, ce dernier à cassé net au ras du filet.
Heureusement, j'ai réussi à extraire le morceau de filetage resté dans le corps de carbu.

Question :
Quelqu'un sait il où se procurer cette pièce, apparemment indisponible chez les revendeurs, ou bien si un raccord pourrait faire l'affaire. Le pas de filetage semble assez spécial genre pas américain NPT ou gaz....

Merci
POUPOUN est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/09/2008, 09h11   #2
yachtjo
Membre
 
Avatar de yachtjo
 
Inscrit depuis : août 2007
Localisation: Marseille
Messages: 182
Envoyer un message via MSN à yachtjo
Wink Raccords

Bonjour,

pas d'affolemment, tu trouveras tout les raccords nécessiares chez summit.com , tu n'auras qu'a tarauder + permatex ou loctite filetage étanche.
Ainsi tu pourras mettre des durites avia sur le circuit si tu le desires.
Bon travail et n'oublie pas de bien nettoyés aprés le taraudage.
Amicalement JO
yachtjo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/09/2008, 19h41   #3
POUPOUN
Membre
 
Inscrit depuis : octobre 2002
Localisation: Quimper (29)
Messages: 227
Salut et merci pour ta réponse.
En fait, i ne reste pas de morceau dans le carbu, le filetage est indemne ....
J'ai remarqué que le pas de vis est identique aux flexibles de freins ( je reviens de chez feu rouge pour comparer).
Donc, demain, direction la casse pour récupérer un vieux flexible de frein de de pigeot 206 et voir pour monter cela direct....sauf à ce que l'on me dise que ces flexibles ne sont pas adaptés à l'essence....

Poupoun
POUPOUN est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Choisir et installer une pompe à essence électrique Nostalgia Préparation moteur 1 05/03/2012 20h11
Bakélite pompe à essence cassée !!!!!!! stephane2vendee Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 6 18/04/2008 20h27
Problème alimentation essence carburateur BOMBFUNKDELUX Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 23 14/03/2007 11h45
Quelle Pompe Essence Electrique??? ERICLMIC Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 26 06/10/2006 14h55
Tuyau arrivée essence dans chassis bouché LaCrevett CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 5 17/11/2004 21h16



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre


Cliquez ici

Paruzzi

Speed Shop



Beetle 64

VBA près de Poitiers





Plaque constructeur

VW Discount

Dream Machine

WPK Racing shop

Slide Performance

Mecatechnic



Nostalgia VW Shop



Teoz Racing Car

RetroDiscount

Coxobus

Vintage Import

Transporter Services

Meca-Evolution

Microprix

Bugs Are Us